滿洲里海關(guān)“鐵路快通”業(yè)務(wù)持續(xù)增長 前4個月經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列1563列
2024-05-27 07:27:58
Landbridge平臺
在滿洲里國際集裝箱貨場,現(xiàn)場作業(yè)井然有序,巨大高聳的龍門吊準(zhǔn)確將集裝箱吊裝就位,中歐班列整裝待發(fā)。據(jù)悉,今年1-4月,滿洲里海關(guān)累計監(jiān)管進出境中歐班列1563列,同比增長1.4%。班列開行數(shù)量的提升給通關(guān)速度帶來更高要求,為進一步提高中歐班列通關(guān)效率,滿洲里海關(guān)深入推廣“鐵路快通”監(jiān)管模式,助推中歐班列提速增效。
滿洲里車站海關(guān)關(guān)員正在幫助企業(yè)辦理“鐵路快通”業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,“鐵路快通”模式是海關(guān)總署為進一步促進國際鐵路聯(lián)運班列發(fā)展,提高境內(nèi)段鐵路進出口貨物通關(guān)運輸效率和便利化水平而出臺的一項重要舉措。在該業(yè)務(wù)模式下,海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷,實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物運輸監(jiān)管,無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)、核銷等手續(xù),貨物整體通關(guān)時間平均壓縮約24小時,在有效降低企業(yè)成本的同時進一步提高整體通關(guān)效率。
為了讓企業(yè)用好“鐵路快通”模式,滿洲里海關(guān)依托“關(guān)企聯(lián)絡(luò)”機制,安排專人提供“一對一”政策服務(wù),積極開展線上政策宣講,激發(fā)企業(yè)參與熱情,持續(xù)提升企業(yè)獲得感。結(jié)合鐵路口岸運輸特點,制定企業(yè)幫扶臺賬,將企業(yè)申請?zhí)顖箜椖坑?0余項壓縮至6項,充分降低企業(yè)成本,釋放改革紅利。在滿洲里海關(guān)的大力支持下,當(dāng)前“鐵路快通”模式已實現(xiàn)常態(tài)化運行,并呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。前4個月,滿洲里海關(guān)共監(jiān)管“鐵路快通”模式貨物2654票,同比增長2.2倍,已超過該模式2023年全年總量的80%。
“應(yīng)用鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式,我們可以提前辦理申請手續(xù),減少貨物在口岸的停留時間,切實為我們企業(yè)節(jié)省了運營成本。”滿洲里信達通貨運代理有限公司企業(yè)負(fù)責(zé)人楊經(jīng)緯說。
“我們通過召開政策宣講會、發(fā)布微信公眾號等形式,重點介紹‘鐵路快通’模式在企業(yè)運輸成本、通關(guān)時效、便利服務(wù)等方面的優(yōu)勢,面向企業(yè)加強政策宣傳。同時,運用‘關(guān)長送政策上門’‘企業(yè)問題清零’機制,及時解決企業(yè)遇到的難題,讓這項改革紅利能惠及更多企業(yè),服務(wù)保障中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。”滿洲里海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長柳石說。
接下來,滿洲里海關(guān)將以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,在鐵路通關(guān)監(jiān)管領(lǐng)域繼續(xù)深入開展業(yè)務(wù)研究和優(yōu)化創(chuàng)新,在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、打造向北開放重要橋頭堡、暢通中俄陸路物流大通道等重大任務(wù)中貢獻海關(guān)力量。
(來源:滿洲里市融媒體中心)
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