綏芬河鐵路口岸：加強國際聯(lián)運組織 實現(xiàn)敞口高效接車

開年以來，綏芬河鐵路口岸圍繞日接寬軌12列目標，以開局即沖刺，開跑即加速的狀態(tài)，倒排計劃，加強國際聯(lián)運運輸組織，前二個月實現(xiàn)寬軌接車649列，同比增長5.7%。oO9大陸橋物流聯(lián)盟

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在綏芬河鐵路口岸機械化換裝場，龍門吊隆隆作響，一列列貨運列車有序換裝，一派繁忙景象。近年來，綏芬河鐵路、海關(guān)、邊檢等部門，持續(xù)優(yōu)化班列開行作業(yè)流程，提升中歐班列的開行質(zhì)量和出入境效率，壓縮非生產(chǎn)作業(yè)時間。綏芬河鐵路車站加強國際聯(lián)運運輸組織，落實“班列優(yōu)先、先接后發(fā)”運輸組織原則，加強與俄鐵格羅迭科站聯(lián)系協(xié)調(diào)，每日按時通話，準確預報寬軌入境貨車的到達時間、品類、數(shù)量，及時解體寬軌重車，進行滿線換裝和落地作業(yè)，滿軸編組發(fā)出寬軌空車，提高運輸質(zhì)量，實現(xiàn)敞口接車，寬軌入境來多少接多少。oO9大陸橋物流聯(lián)盟

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同時，綏芬河鐵路車站進一步加強與海關(guān)聯(lián)檢部門密切協(xié)作，開辟綠色通道，實現(xiàn)海關(guān)鐵路業(yè)務(wù)和企業(yè)客商信息共享，暢通貨票運單數(shù)據(jù)電子傳輸，發(fā)揮“95306”數(shù)字口岸系統(tǒng)快捷高效的通關(guān)優(yōu)勢，大幅提升通關(guān)效率，通關(guān)放行的時間由原來的半天左右，最快的縮短至30分鐘以內(nèi)。年初以來中歐班列開行204列，同比增長21.4%。oO9大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，自2018年中歐班列開行以來，經(jīng)綏芬河鐵路口岸出入境的中歐班列累計超過2800列，出境的中歐班列已通達歐洲5個國家，入境班列覆蓋國內(nèi)25個城市，覆蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、工業(yè)機械、農(nóng)副產(chǎn)品等14大品類，輻射帶動效應(yīng)日益凸顯。oO9大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）oO9大陸橋物流聯(lián)盟

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