新疆口岸建設方案提出 2026年口岸通行過貨能力達1億噸
2024-02-27 09:41:16
Landbridge平臺
記者從新疆維吾爾自治區商務廳獲悉:近日,《新疆維吾爾自治區口岸建設方案(2023—2026年)》印發。《方案》提出,到2026年底,全疆口岸設計通行過貨能力在現有基礎上翻一番,達到1億噸(不含管道運輸),出入境人員設計通行能力在現有基礎上提高60%,達到800萬人次,基本建成設施完善、通行順暢、管理規范的現代化口岸體系,“通道經濟”向“口岸經濟”“產業經濟”轉變取得初步進展,輻射帶動功能顯著增強,在助力新疆自貿試驗區建設和服務全疆經濟社會高質量發展、高水平開放中發揮更大作用。
《方案》提出,將鞏固口岸在構建新發展格局中的重要地位,補齊制約口岸發展短板,完善軟硬件設施,強化數字賦能,優化營商環境,提升口岸現代化建設水平,推動口岸經濟發展,構建“中心突出、兩翼驅動、全域協同”的口岸綜合開放體系。
在構建口岸綜合開放體系方面,《方案》提出,擴大口岸開放力度,推進別迭里口岸對外開放、紅其拉甫口岸常年開放,預研巴克圖鐵路口岸、中吉烏鐵路口岸開放。同時,還提出要優化口岸功能布局,打造空港型國際物流樞紐口岸,以烏魯木齊航空口岸為核心,構建“空中絲綢之路”向西開放的核心節點;建設南北疆兩翼口岸集群,建設以霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸、伊寧航空口岸為依托,巴克圖口岸、吉木乃口岸、塔克什肯口岸等為支點的北疆口岸集群,建設以伊爾克什坦口岸、吐爾尕特口岸、喀什航空口岸為依托,紅其拉甫口岸、卡拉蘇口岸、別迭里口岸等為支點的南疆口岸集群;促進全域口岸協同發展,推動口岸提升平臺功能,發揮集聚生產要素、暢通經濟循環作用,加強口岸與腹地聯動發展,培育符合各地特點的開放型產業體系。
新疆還將推動口岸信息互聯互通,將智慧口岸建設納入自治區數字政府改革建設內容,加快口岸綜合管理信息化建設。同時,將以各口岸部門業務協同、信息共享和數據融通為目標,加快新疆國際貿易“單一窗口”建設,為國際貿易、口岸經營、保稅進出口、跨境電商等企業提供高效能的一站式通關物流信息服務。推動周邊國家與我方同步推進邊境口岸建設,共同提升口岸通關效能。
(來源:新疆日報)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司