霍爾果斯口岸：加快建設(shè)向西開(kāi)放國(guó)際物流大通道

8月的霍爾果斯鐵路口岸，一片繁忙，每天20余列中歐(中亞)班列經(jīng)此通行，帶著“中國(guó)制造”源源不斷走向中亞、歐洲市場(chǎng)。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，新疆搶抓機(jī)遇，以“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)為抓手，加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放，大步邁向開(kāi)放前沿。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)，充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，發(fā)揮區(qū)位、政策、開(kāi)放等特殊優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)我國(guó)向西開(kāi)放的國(guó)際物流大通道。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

從千年驛站到向西開(kāi)放“黃金通道”BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯之名始于元代，意為“駝隊(duì)經(jīng)過(guò)的地方”或“積累財(cái)富的地方”。霍爾果斯口岸是集公路、鐵路、管道、航空、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸，優(yōu)勢(shì)盡顯。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

西漢時(shí)期，漢武帝派遣張騫出使西域，開(kāi)啟傳奇“鑿空之旅”，打通了橫貫東西的古絲綢之路，霍爾果斯是其重要驛站之一。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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一列滿(mǎn)載著日用百貨、服裝玩具、汽車(chē)配件等的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出。 永程帆攝BYH大陸橋物流聯(lián)盟

乘著“一帶一路”東風(fēng)，沿著“鑿空之路”，“鋼鐵駝隊(duì)”書(shū)寫(xiě)新的絲路傳奇：2016年3月19日，霍爾果斯口岸開(kāi)行首趟中歐班列，7年來(lái)，進(jìn)出境的中歐(中亞)班列數(shù)量年年攀升，從2016年的386列到2022年的7068列，保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，霍爾果斯口岸成為中歐班列西通道的重要支點(diǎn)。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

“霍爾果斯有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，一頭連著14億人口的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一頭連著12億人口的中亞、西亞和歐洲市場(chǎng)。”伊犁州黨委副書(shū)記、霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任、霍爾果斯市委書(shū)記郝建民表示，作為內(nèi)外循環(huán)的結(jié)合點(diǎn)和對(duì)接區(qū)，霍爾果斯在構(gòu)建新發(fā)展格局和穩(wěn)定國(guó)際國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要一環(huán)，“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來(lái)東去”的便利和“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”的優(yōu)勢(shì)不斷彰顯。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)的絲路要沖，已成為“一帶一路”沿線(xiàn)重要樞紐、我國(guó)向西開(kāi)放“黃金通道”。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開(kāi)行“朋友圈”越來(lái)越大BYH大陸橋物流聯(lián)盟

8月1日17時(shí)50分，一列滿(mǎn)載著日用百貨、服裝面料、電器零件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)出，駛往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列累計(jì)突破3萬(wàn)列。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列載貨量大、運(yùn)輸時(shí)效快、周期穩(wěn)定，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸成本，許多客戶(hù)已將中歐班列運(yùn)輸列為首選物流方案。”新疆中聯(lián)海通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務(wù)主管郭春雷說(shuō)。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

目前，霍爾果斯鐵路口岸開(kāi)行班列線(xiàn)路77條，通達(dá)18個(gè)國(guó)家、45座城市，開(kāi)行數(shù)量居全國(guó)鐵路口岸首位，向西開(kāi)放國(guó)際物流大通道形神具備，“朋友圈”越來(lái)越大。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

今年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)搭乘中歐(中亞)班列出口成為亮點(diǎn)之一，多個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)從霍爾果斯鐵路口岸出口至“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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新能源汽車(chē)搭載中歐(中亞)班列出口。 霍爾果斯融媒體中心供圖BYH大陸橋物流聯(lián)盟

“今年6-7月，平均每天都有2到3列商品車(chē)專(zhuān)列經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境。目前，僅我們公司代理出口的商品車(chē)就有3萬(wàn)余輛，同比增長(zhǎng)20%。”霍爾果斯博報(bào)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李學(xué)風(fēng)說(shuō)。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，隨著新疆外貿(mào)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)擴(kuò)量，班列線(xiàn)路覆蓋范圍更廣，中歐班列在助推我國(guó)形成新發(fā)展格局的同時(shí)，也為共建國(guó)家創(chuàng)造出發(fā)展新機(jī)遇。比如搭載貨物方面，中歐班列從最初單一的IT產(chǎn)品，擴(kuò)大到衣服鞋帽、汽車(chē)汽配、化工品、機(jī)械設(shè)備等數(shù)百個(gè)品類(lèi)，有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

高效通行助力班列通行“加速跑”BYH大陸橋物流聯(lián)盟

雨過(guò)天晴，微風(fēng)拂面。8月8日上午，在霍爾果斯口岸換裝廠(chǎng)區(qū)，五顏六色的集裝箱林立其間，伴隨著機(jī)器的嗡嗡轟鳴，往來(lái)穿梭的龍門(mén)吊有條不紊地進(jìn)行著吊箱作業(yè)，標(biāo)準(zhǔn)軌道旁，工作人員細(xì)致地檢驗(yàn)著裝載加固情況。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯站鐵路工人進(jìn)行換裝作業(yè)。 人民網(wǎng) 李欣洋攝BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯站貨裝值班員海米提·吐?tīng)柡菇榻B，哈薩克斯坦鐵路是寬軌，中國(guó)是準(zhǔn)軌，入境班列要在換裝場(chǎng)進(jìn)行換裝作業(yè)，才能順利入境，“最初每天1-2列，現(xiàn)在每天有8-10列進(jìn)行換裝作業(yè)。工作量雖然變大了，但也見(jiàn)證了中歐班列開(kāi)行越來(lái)越密，特別自豪。”BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯站里等待查驗(yàn)的集裝箱。 人民網(wǎng) 李欣洋攝BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯站根據(jù)班列開(kāi)行方案合理安排列車(chē)解編、車(chē)輛取送及到發(fā)線(xiàn)運(yùn)用，推行譯票審核、調(diào)車(chē)計(jì)劃傳達(dá)等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，實(shí)現(xiàn)列車(chē)接發(fā)、車(chē)輛解編、貨物裝卸等作業(yè)有序銜接，提高了寬準(zhǔn)軌列車(chē)周轉(zhuǎn)率，確保不間斷接發(fā)列車(chē)。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

“面對(duì)中歐班列旺盛的運(yùn)輸需求，鐵路部門(mén)2020年完成口岸站擴(kuò)能改造，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員馮山濤介紹，自今年3月起，霍爾果斯站月度班列通行數(shù)量均保持在600列以上。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列高效開(kāi)行的背后，也離不開(kāi)海關(guān)監(jiān)管部門(mén)的高效查驗(yàn)。為進(jìn)一步提升口岸開(kāi)放發(fā)展水平，提高口岸通關(guān)效率，霍爾果斯海關(guān)深入推進(jìn)口岸“放管服”改革，優(yōu)流程、減單證、提效率，持續(xù)改善口岸營(yíng)商環(huán)境。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)口礦產(chǎn)品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。 孫婉嬌攝BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科一級(jí)行政執(zhí)法員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說(shuō)：“我們?cè)O(shè)立申報(bào)專(zhuān)用窗口，利用‘單一窗口’等智慧平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報(bào)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù)，平均只需20-30分鐘就可辦完一整列班列的放行手續(xù)，確保班列‘即到即查’‘即驗(yàn)即放’。”BYH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障中歐班列高效通關(guān)，霍爾果斯海關(guān)立足保通關(guān)、提效能，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)進(jìn)出口計(jì)劃，緊盯發(fā)運(yùn)需求支持“中歐班列+跨境電商”等多種貿(mào)易業(yè)態(tài)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高班列裝載率，力促更多商品搭載班列運(yùn)輸；深化鐵路艙單系統(tǒng)運(yùn)用，充分釋放“鐵路快通”模式改革效能，實(shí)現(xiàn)鐵路換裝、轉(zhuǎn)關(guān)核放、推線(xiàn)查驗(yàn)等作業(yè)的無(wú)縫銜接，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道。BYH大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：金臺(tái)資訊）BYH大陸橋物流聯(lián)盟

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