阿拉山口：競逐出口“新通道”商品車加速走出國門

為持續推進“一帶一路”倡議實施，落實中國——中亞峰會期間中國與中亞五國達成的系列合作共識，7月22日，阿拉山口口岸舉行首列東風汽車出口專列始發儀式，標志著阿拉山口綜保區寬軌裝車進入常態化運營，阿拉山口口岸商品車出口邁入規模化，將為提高口岸樞紐能級，進一步助力新疆高水平對外開放再添新動能。ggk大陸橋物流聯盟

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阿拉山口口岸首列東風汽車出口專列 （金雨萱 攝）ggk大陸橋物流聯盟

隨著發車指令下達，249臺東風乘用車將從阿拉山口口岸搭乘籠車班列至烏茲別克斯坦塔什干鐵路場站。東風汽車集團有限公司作為我國汽車行業的大型骨干企業，2022年銷售汽車292萬輛，位居國內汽車行業第3位，是汽車行業內產業鏈最齊全、產品陣營最豐富的汽車企業之一。ggk大陸橋物流聯盟

阿拉山口口岸便利的通關過貨條件和貿易運輸集結優勢，為企業創造了良好發展環境。中國東風汽車工業進出口有限公司總經理助理朱云說：“阿拉山口有它獨特的地緣優勢。地處向西最前沿，當地有非常好的基礎設施，更重要的是當地政府、海關、鐵路相關部門配合得非常好，為企業的發展提供了很大的便利。更為重要的是，阿拉山口這次發車，采用了新的寬軌籠車的模式，這在整個國內，是目前陸路運輸上的一個重大突破，為后續大規模、低成本的運輸創造非常便利的條件，對東風未來走出去提供了更多的支持和幫助。”ggk大陸橋物流聯盟

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阿拉山口口岸首列東風汽車出口專列車體 （金雨萱 攝）ggk大陸橋物流聯盟

為持續提升阿拉山口通關效能，今年以來，阿拉山口市統籌協調海關、鐵路、邊檢等聯檢單位，通力協作、創新舉措，實現了哈鐵寬軌空車在綜保區內裝載出口貨物快速發運，進一步減少中間換裝環節，提升貨運效能的同時，大幅節約企業成本，為對外貿易提供了便利化服務，開辟出便捷快速的出口“新通道”。ggk大陸橋物流聯盟

“我們建立健全聯系配合機制，強化‘預約通關’、優化監管流程，及時關注該批出境商品車的申報、物流及放行情況，與鐵路等部門共享關鍵作業環節信息，有效提升口岸通行能力。”阿拉山口海關監管三科副科長王守衛說。ggk大陸橋物流聯盟

今年以來，在新疆維吾爾自治區、博爾塔拉蒙古自治州黨委、政府的大力支持下，阿拉山口市立足口岸區位和資源優勢，因地制宜走好綜保區優勢轉化之路，全力推動“大物流、大貿易、大口岸”協同發展，加快建設國家向西開放和沿邊開放新高地，為服務新疆乃至中國進出境貿易繁榮發展提供了重要支撐和運力保障，也將進一步促進與中亞及“一帶一路”沿線國家密切經貿往來，實現中國制造加速走出國門、走向世界。ggk大陸橋物流聯盟

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阿拉山口口岸首列東風汽車出口專列始發儀式現場 （宋玉龍 攝）ggk大陸橋物流聯盟

阿拉山口綜保區黨工委委員、管委會副主任唐波說：“自今年5月30日發出第一列寬軌車以來，后面我們陸續出口了400多輛汽車，都是采用寬軌籠車的方式。特別是此次，東風公司采用寬軌籠車方式，這標志著我們阿拉山口逐漸成為寬軌發車的集結中心。從開始的籠車逐漸拓展到寬軌的板車、寬軌的棚車、寬軌的敞車，至此實現了我們寬軌裝車的常態化和規模化。”ggk大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）ggk大陸橋物流聯盟

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