穩(wěn)定增長 主要口岸過貨量持續(xù)增長
2023-05-04 13:26:54
Landbridge平臺
“口岸是新疆外貿(mào)發(fā)展的生命線。”自治區(qū)商務廳黨組成員、副廳長何國慶說。
今年一季度,新疆口岸進出口貨運量實現(xiàn)1539.2萬噸,同比增長6%。其中,公路口岸出口貨運量99.7萬噸,同比增長105.9%;進口貨運量67萬噸,同比增長152.1%。
目前,新疆共有國務院批準對外開放口岸20個,其中公路口岸15個、鐵路口岸2個、航空口岸3個。當前,17個口岸開通使用。這些口岸構(gòu)建了一個我國面向亞歐的“黃金通道”,把中國國內(nèi)和亞歐緊密地連接起來。
從國家向西開放總體布局上看,新疆處于國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源的連接點,其向西開放橋頭堡的作用無可取代。
今年以來,新疆按照“積極打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡”的要求,加快推進與周邊國家特別是中亞五國全方位、多領(lǐng)域交流合作,不斷創(chuàng)新對外交流方式,暢通對外合作渠道,拓展向西開放的廣度和深度。
一季度,我國對中亞、南亞進出口值分別同比增長32.2%、4.1%。其中,對哈薩克斯坦的進出口值同比增長36.7%。
從這一數(shù)據(jù)可以看出,我國與中亞、西亞經(jīng)貿(mào)往來增速明顯。在發(fā)揮亞歐黃金通道作用中,新疆陸路口岸保通保暢,是重中之重。
為進一步暢通口岸,今年以來自治區(qū)領(lǐng)導多次赴口岸調(diào)研指導,各地各部門明確時間表、路線圖,重點在優(yōu)化流程、強化運力保障、密切邊境口岸跨境協(xié)作下功夫,穩(wěn)步推動11個公路口岸恢復客運和貨運直通,為全區(qū)實現(xiàn)進出口總值高速增長提供了有力保障。
“我們持續(xù)關(guān)注各方口岸過貨訴求,調(diào)研口岸10余次。”何國慶說。
烏魯木齊海關(guān)也不斷鞏固壓縮通關(guān)時間成果。今年前2月,新疆口岸進、出口整體通關(guān)時間分別位居全國第7位、第3位。中國新疆與周邊國家互聯(lián)互通更便捷,陸路運輸貿(mào)易顯著增長。
今年一季度,新疆主要口岸過貨量數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)大幅增長。
據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計,今年一季度,阿拉山口口岸進出口貨運量603.8萬噸,同比增長14.6%。其中,鐵路進出口貨運量322.3萬噸,同比增長24%;公路進出口貨運量12.2萬噸,同比增長432%。
據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計,一季度,霍爾果斯口岸鐵路運輸進出口貨運量230.1萬噸,同比增長48.8%;公路運輸進出口貨運量21.5萬噸,同比增長62%。
據(jù)伊爾克什坦海關(guān)統(tǒng)計,一季度,伊爾克什坦口岸進出口貨運量19.1萬噸,同比增長63.9%,進出境運輸工具數(shù)量同比增長92.3%。伊爾克什坦口岸成為南疆口岸中過貨量最大的口岸。
據(jù)塔城海關(guān)統(tǒng)計,巴克圖口岸一季度進出口貨運量12.3萬噸,同比增長158.5%。
……
除了口岸保通保暢外,乘勢發(fā)展國際物流相關(guān)產(chǎn)業(yè),也是做大做強口岸經(jīng)濟的有利方向。
新疆以“一核心、多級節(jié)點”的物流空間布局為基礎(chǔ),物流設(shè)施資源進一步整合優(yōu)化。烏魯木齊陸港型國家物流樞紐、阿拉山口陸上邊境口岸型國家物流樞紐、庫爾勒陸港型國家物流樞紐、霍爾果斯陸上邊境口岸型國家物流樞紐、石河子生產(chǎn)服務型國家物流樞紐入選國家物流樞紐建設(shè)名單。
烏魯木齊海關(guān)二級巡視員阿里木·吾布力表示,烏魯木齊海關(guān)扎實推進“關(guān)鐵通”項目實施和“鐵路快通”業(yè)務發(fā)展,保障中歐班列高效暢通運行,擴大輻射疆內(nèi)各口岸的中轉(zhuǎn)集散、區(qū)域分撥、物流倉儲等多元化業(yè)務范圍,推動開展以鐵路運輸為紐帶的海鐵、公鐵、空鐵多式聯(lián)運業(yè)務,加快構(gòu)建高效暢通的“1+N”國際物流體系。
如今,全疆形成了一批物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代物流園區(qū),物流集中度以及對產(chǎn)業(yè)的支撐作用顯著增強。新疆口岸經(jīng)濟發(fā)展迎來新機遇。
(來源: 新疆日報)
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