滿(mǎn)洲里口岸今年首票TIR國(guó)際運(yùn)輸貨物出境

2月22日，滿(mǎn)洲里海關(guān)所屬滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)為一輛中國(guó)籍貨車(chē)辦結(jié)TIR運(yùn)輸手續(xù)，經(jīng)滿(mǎn)洲里公路口岸順利出境。該批貨物為打印用A4紙，共計(jì)260件，凈重4540千克，貨值35100元。o3d大陸橋物流聯(lián)盟

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TIR系統(tǒng)，又叫國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)，是全球唯一的跨境貨物運(yùn)輸通關(guān)系統(tǒng)，中國(guó)于2016年7月加入TIR公約，成為該公約的第70個(gè)締約國(guó)。目前，全球已有77個(gè)國(guó)家加入TIR公約，基本覆蓋“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家。o3d大陸橋物流聯(lián)盟

滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)張文剛介紹：“使用TIR證通關(guān)的貨物自起運(yùn)地海關(guān)到目的地海關(guān)運(yùn)輸?shù)娜蹋羞^(guò)境國(guó)海關(guān)無(wú)特殊情況無(wú)需對(duì)貨物進(jìn)行開(kāi)箱檢查，企業(yè)也無(wú)需繳納過(guò)境擔(dān)保金，極大地提高貨物放行與通關(guān)效率，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間、降低企業(yè)成本。”o3d大陸橋物流聯(lián)盟

“比起海運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸方式，TIR國(guó)際道路運(yùn)輸方式更為靈活，全程無(wú)需倒裝卸貨，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間及成本，海關(guān)同志隨時(shí)為企業(yè)解難答疑，也為我們選擇TIR運(yùn)輸方式提供了信心和支持。”滿(mǎn)洲里三江貨運(yùn)代理有限公司張昊說(shuō)。o3d大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)作為中國(guó)首批開(kāi)展TIR業(yè)務(wù)的海關(guān)，為《TIR公約》在中國(guó)落地實(shí)施發(fā)揮重要作用。為推動(dòng)更多中國(guó)企業(yè)能夠“走出去”，全力暢通“一帶一路”物流新通道，該關(guān)設(shè)置TIR業(yè)務(wù)咨詢(xún)崗，及時(shí)為企業(yè)提供指導(dǎo)和反饋，靠前服務(wù)，了解掌握車(chē)輛到達(dá)公路口岸時(shí)間、裝載貨物、始發(fā)地及目的地等信息，引導(dǎo)企業(yè)做好各環(huán)節(jié)準(zhǔn)備工作。TIR車(chē)輛抵達(dá)口岸后，安排專(zhuān)人審核電子信息及TIR單證，快速驗(yàn)核海關(guān)封志，在做好監(jiān)管服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)“隨到隨放”。除此之外，該關(guān)主動(dòng)與相關(guān)職能部門(mén)、交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)掌握最新政策變化，共同做好TIR車(chē)輛監(jiān)管。o3d大陸橋物流聯(lián)盟

接下來(lái)，滿(mǎn)洲里十八里海關(guān)和公路口岸將在堅(jiān)定不移嚴(yán)把國(guó)門(mén)的基礎(chǔ)上，主動(dòng)作為服務(wù)大局，助推TIR國(guó)際公路運(yùn)輸同中歐班列等實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ)，不斷拓展和延伸“陸上絲綢之路”，為打造國(guó)際化、現(xiàn)代化物流運(yùn)輸方式提供有力支持。o3d大陸橋物流聯(lián)盟

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