新疆阿拉山口鐵路口岸今年首月過(guò)貨運(yùn)量突破100萬(wàn)噸

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2023年1月份，新疆阿拉山口鐵路口岸過(guò)貨運(yùn)量突破100萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.8%。　陳乾　攝ws4大陸橋物流聯(lián)盟

1月31日13時(shí)，一列滿載電源控制板、汽油發(fā)電機(jī)組、服裝、玻璃等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口站鳴笛出發(fā)，駛往波蘭馬拉舍維奇。中歐班列馳騁歐亞，為服務(wù)“一帶一路”建設(shè)持續(xù)發(fā)力，保障了國(guó)際物流的暢通。截至目前，今年阿拉山口鐵路口岸過(guò)貨運(yùn)量突破100萬(wàn)噸，達(dá)111.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.8%。ws4大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)年首月，新疆鐵路部門結(jié)合春節(jié)假日特點(diǎn)，合理調(diào)整班次，優(yōu)化完善中歐班列運(yùn)輸組織方案，每日安排專人對(duì)進(jìn)出境班列接發(fā)、編組等環(huán)節(jié)進(jìn)行盯控。結(jié)合返程班列數(shù)量增加的實(shí)際，按照“快裝快卸”的原則，對(duì)進(jìn)入換裝庫(kù)列車及時(shí)組織換裝。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)海關(guān)提升放關(guān)效率，對(duì)落地集裝箱高效組織準(zhǔn)軌裝車，將每趟班列準(zhǔn)軌裝車時(shí)間控制在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)。節(jié)日期間，中歐班列運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不打烊。ws4大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站加強(qiáng)與阿拉山口海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，壓縮班列在口岸停留時(shí)間，共同推進(jìn)“數(shù)字口岸”應(yīng)用、鐵路快通、關(guān)鐵通等鐵路通關(guān)新模式。同時(shí)，密切與哈薩克斯坦鐵路部門協(xié)調(diào)會(huì)晤，大力推行中哈鐵路信用交接，持續(xù)提升精準(zhǔn)化運(yùn)輸組織水平和運(yùn)輸通道能力，為中歐班列暢通運(yùn)行提供強(qiáng)大的運(yùn)能支撐。阿拉山口站出境中歐班列通關(guān)時(shí)間壓縮到了5小時(shí)內(nèi)，入境貨物信息中轉(zhuǎn)流程提速了4小時(shí)。ws4大陸橋物流聯(lián)盟

“我們根據(jù)中哈雙方車站作業(yè)情況和換裝能力，動(dòng)態(tài)調(diào)整裝運(yùn)貨物的品類，優(yōu)化作業(yè)線路運(yùn)用，壓縮中歐班列及落地交付貨物的裝卸車、取送車時(shí)間，近期每天交接中歐班列在16列左右。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)營(yíng)管理科助理工程師張斌說(shuō)。ws4大陸橋物流聯(lián)盟

為有效發(fā)揮西通道“橋頭堡”物流樞紐作用，阿拉山口海關(guān)設(shè)立專門窗口，開(kāi)辟綠色通道，大力推行艙單歸并，加強(qiáng)與鐵路部門的溝通協(xié)作，對(duì)出口班列實(shí)行“優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”，對(duì)返程班列實(shí)行“預(yù)先請(qǐng)車、貨到即換”。建立與始發(fā)地海關(guān)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，及時(shí)解決班列報(bào)關(guān)、查檢、后續(xù)監(jiān)管等環(huán)節(jié)通關(guān)難點(diǎn)問(wèn)題。ws4大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）ws4大陸橋物流聯(lián)盟

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