2022年阿拉山口口岸通行中歐班列達6211列返程中歐班列數(shù)量穩(wěn)居全國鐵路口岸首位

隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛。中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)的一項重要務(wù)實合作舉措，開行數(shù)量和范圍大幅增加。阿拉山口口岸作為中歐班列通行的重要口岸之一，班列運行數(shù)量已連續(xù)12年呈現(xiàn)逐年上升趨勢。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)阿拉山口站統(tǒng)計，2022年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐班列6211列，同比增長6.2%。年內(nèi)新增中歐班列通行線路26條，返程中歐班列2462列，穩(wěn)居全國鐵路口岸首位。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口博報國際貨運代理有限公司通關(guān)運輸部負責人楊以勇說：“便捷的班列報關(guān)、查驗、后續(xù)監(jiān)管通關(guān)業(yè)務(wù)，以及單一窗口三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，切實讓企業(yè)壓縮了申報成本，提升了效率。今年，我們有信心在貿(mào)易額上更進一步。”Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列通關(guān)效率，阿拉山口海關(guān)多向聯(lián)動，依托鐵路口岸、艙單管理系統(tǒng)等，提升可視化、智能化監(jiān)管水平，實現(xiàn)“讓企業(yè)少跑腿，讓數(shù)據(jù)多跑路”，積極為中歐班列通關(guān)提供“一站式”服務(wù)。同時，推動“中歐班列+”業(yè)務(wù)發(fā)展，深化與屬地海關(guān)聯(lián)系配合機制，與重慶、武漢、義烏等海關(guān)形成運郵聯(lián)系配合辦法，銜接“屬地監(jiān)管-轉(zhuǎn)關(guān)運輸-班列出境”全流程。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級主辦陳銘表示，阿拉山口海關(guān)切實把邊關(guān)工作置于新時代中國特色社會主義大局中來思考和謀劃，充分發(fā)揮西向通道“橋頭堡”物流樞紐作用，通過設(shè)立專門窗口，開辟班列通關(guān)“綠色通道”，提供預(yù)約通關(guān)、艙單歸并等多項便利化措施，助推中歐班列快速通關(guān)。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列高效率開行、高質(zhì)量發(fā)展，阿拉山口站優(yōu)化整合運輸組織模式，充分發(fā)揮人員駐站輪換作業(yè)優(yōu)勢，細化安全措施，精準調(diào)度指揮，抓好日班計劃編制兌現(xiàn)，增強寬準軌作業(yè)聯(lián)動性，根據(jù)車流情況適時調(diào)整交接車順序及頻次，充分挖掘運用區(qū)間運力。同時合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，強化貨區(qū)貨位管理，加快車輛周轉(zhuǎn)和調(diào)配空車使用，運輸組織流程更加順暢。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間副主任郭華表示，做到中歐班列原到原開，加強與海關(guān)、邊檢和哈薩克斯坦鐵路部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，落實定期對話機制，合理安排線路運用，提升運輸組織效率，保障中歐班列雙向高效通行。Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：阿拉山口零距離）Qdh大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682