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同比增長(zhǎng)42% 滿洲里邊檢站護(hù)航中歐班列安全暢通

2022-12-12 09:14:44
Landbridge平臺(tái)

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滿洲里邊檢站執(zhí)勤民警對(duì)列車(chē)進(jìn)行車(chē)體檢查。盧兵兵 攝Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

隆冬時(shí)節(jié),位于中俄蒙邊境的內(nèi)蒙古滿洲里鐵路貨運(yùn)口岸一片繁忙景象。“中歐班列,準(zhǔn)軌入境,走行部正常。”12月3日,一列滿載著82個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1762.49噸菜籽油的中歐班列緩緩入境。內(nèi)蒙古邊檢總站滿洲里邊檢站執(zhí)勤民警僅用18分鐘便完成列車(chē)入境檢查任務(wù)。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸是全國(guó)最大的陸路口岸,地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈中心,是“一帶一路”陸路通道上的重要節(jié)點(diǎn)。自2013年首列“蘇滿歐”中歐班列通關(guān)運(yùn)行以來(lái),開(kāi)行通關(guān)數(shù)量保持連年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2022年11月,經(jīng)滿洲里口岸開(kāi)行中歐班列總量突破1.8萬(wàn)余列。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái),滿洲里邊檢站在防疫壓力較大情況下,全力滿足中歐班列運(yùn)輸需求,出臺(tái)中歐班列專(zhuān)項(xiàng)勤務(wù)保障制度,實(shí)施雙邊鐵路員工預(yù)約備案、抵離列車(chē)無(wú)紙化預(yù)報(bào);設(shè)置“7×24小時(shí)”班列查驗(yàn)專(zhuān)崗,365天不間斷查驗(yàn);配套電子監(jiān)控、車(chē)底掃描系統(tǒng)等信息化舉措,保障中歐班列開(kāi)出“加速度”。今年1月至11月,該站檢查中歐班列4421列,同比增長(zhǎng)42%,占全區(qū)通行量的三分之二以上。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

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滿洲里邊檢站民警堅(jiān)守崗位,保障貨運(yùn)列車(chē)高效通關(guān)。盧兵兵 攝Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列通關(guān)時(shí)間持續(xù)縮減,不到20分鐘就可辦理完成一趟班列的邊防檢查手續(xù)。”該站站長(zhǎng)白坤藝說(shuō),我們通過(guò)自主研發(fā)列車(chē)預(yù)報(bào)系統(tǒng),提前掌握出入境班列信息,與海關(guān)共享H-986設(shè)備透視圖像,實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢協(xié)作無(wú)縫銜接,查驗(yàn)效率提升40%,實(shí)現(xiàn)了中歐班列查驗(yàn)“零延時(shí)”、通關(guān)“零延誤”。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

此外,根據(jù)常態(tài)化疫情防控要求,該站創(chuàng)新實(shí)施“ 隔窗抓拍比對(duì)、遠(yuǎn)程錄入查控、聯(lián)網(wǎng)通報(bào)指令”的“非必要不接觸”的查驗(yàn)?zāi)J胶?ldquo;磁條封控車(chē)門(mén)、5G行車(chē)記錄儀全程跟蹤”的監(jiān)管模式,不僅節(jié)約了通關(guān)時(shí)間,還大幅降低了疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

“平安口岸,高效通關(guān)。我們將堅(jiān)持‘從嚴(yán)管理’和‘優(yōu)質(zhì)服務(wù)’協(xié)同發(fā)力,不斷優(yōu)化查驗(yàn)流程和通關(guān)模式,助推中歐班列提速增效,為保障民生福祉、助力內(nèi)蒙古打造國(guó)家向北開(kāi)放重要橋頭堡貢獻(xiàn)邊檢力量。”白坤藝表示。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

目前,經(jīng)滿洲里口岸出入境中歐班列線路已開(kāi)行57條,出境班列通達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家28座城市,國(guó)內(nèi)集貨地已覆蓋天津、長(zhǎng)沙、廣州、蘇州等60余個(gè)城市。Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:金臺(tái)資訊)Gtt大陸橋物流聯(lián)盟

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