二連口岸對出境集裝箱進行陽光排序 扎門烏德口岸運費出現下降
2022-01-27 10:42:21
Landbridge平臺
“二連口岸商務”發布了《關于對公路口岸出境的集裝箱進行陽光排序的通知》。
為進一步解決因疫情影響積壓在二連貨物出口問題,確保市區內待出境蒙古國的空、重集裝箱公平、有序地進入環宇出口物流園區順利通關,對進入環宇出口物流園區的出境集裝箱,擬采用全流程電子化方式,按輪次進行陽光排序。
2022年1月23日,蒙古從中蒙邊境零公里處集裝箱換裝區組織運輸51個集裝箱738.4噸進口貨物通關入境,順利運到扎門烏德地區物流中心海關監管區。其中,有5個集裝箱被送往內地海關。
據扎門烏德海關通報,民眾可以通過烏蘭巴托鐵路集團網站和“貨運代理聯盟”網站獲取相關載貨集裝箱信息。
蒙古國副總理顧問策·孟赫巴特爾昨天(1月25日)表示,扎門烏德—二連口岸貨物通關價格本周從原來的1800-2000元/立方米降至1600-1800元/立方米。
上周四,根據副總理提議取消了在扎門烏德地區物流中心清關的集裝箱關稅。由此,為貨物和商品價格下降創造條件。
他說:“經副總理、交通運輸發展部和外交部多次交涉中方,使公路口岸通關過境的集裝箱數量和排序公開透明,并轉入電子化。這將消除通貨膨脹和排隊矛盾。”
過境集裝箱貨物在地區物流中心清關后在等候區卸貨,交給收貨人。
在運輸費用方面,從中蒙邊境零公里到地區物流中心的14.8公里運輸由政府具體協調;然而,從扎門烏德縣公路運輸費用為平均300-350萬圖格里克(約合人民幣6700-7800元)。
鐵路運輸方面,一個40英尺的集裝箱通過鐵路運輸費用為約250萬圖格里克(約合人民幣5600元)。
收貨人可以使用自己的車輛在扎門烏德地區物流中心提貨。為降低運輸成本,根據副總理下達的任務,將暫時取消地區物流中心卸完貨的空集裝箱換裝和保管服務費用。
現在蒙方按照相關防疫要求已經開始向中方返還空集裝箱的工作。
蒙古國金融市場分析師嘎·孟赫額爾登在回應蒙古國今年最大的經濟挑戰時說到:“事實上,礦產品價格已經達到了五年來的最高點,尤其是銅和煤價特別高。今年雖然價格不會大幅下跌,但如果不解決口岸問題就不會有收入。
如果不迅速解決口岸貨物問題,就存在匯率影響經濟的風險。
失去對匯率和通貨膨脹的控制將使整個經濟難以控制。從大局來看,我們需要銷售其他有優勢的產品,而不是只出口原材料。
因而今年最大的風險是通貨膨脹和圖格里克匯率。不當的政策會增加圖格里克兌美元的價值,降低人們的購買力,惡化貸款質量,增加外債。
影響稅收收入等會“動搖”整個經濟。相比礦業公司增加煤炭和銅的開采量,政府更需要控制邊境口岸上的疫情傳播。我們需要加強與中國的經貿關系。”
(來源:地一眼蒙古)
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