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阿拉山口口岸中歐班列亮眼成績單的背后

2021-12-16 09:18:25
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今年以來,阿拉山口口岸出入境中歐班列開行數(shù)量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,11月12日,第5000列中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸通行,與去年同期相比提前50天突破5000列。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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進(jìn)出境中歐班列KyH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列增長超乎預(yù)期,又在情理之中,博州在確保疫情防控絕對安全的前提下,持續(xù)提高通關(guān)效率和通關(guān)能力,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

2020年,經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列5027列、45.6萬標(biāo)箱,同比增長41.8%、47.1%,分別占全國中歐班列開行總列數(shù)和總標(biāo)箱數(shù)的40.5%和40.2%,穩(wěn)居全國鐵路口岸首位。新冠肺炎疫情突如其來,在海運、空運渠道雙雙受阻的情況下,阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列以“黑馬”姿態(tài)出現(xiàn),呈現(xiàn)出逆勢增長態(tài)勢。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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一輛出境中歐班列KyH大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下,中歐班列持續(xù)發(fā)揮不可或缺的重要作用,它又是如何實現(xiàn)穩(wěn)步增長的?KyH大陸橋物流聯(lián)盟

12月14日,據(jù)阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科科長李宏峰介紹,目前口岸通過信息化系統(tǒng)實現(xiàn)了班列數(shù)據(jù)無紙化傳輸,運用轉(zhuǎn)關(guān)模式提升了班列通關(guān)效率,發(fā)揮中歐班列向西通道作用。今年口岸新增了23條中歐班列線路,海關(guān)部門立足優(yōu)化口岸監(jiān)管,與鐵路部門建立協(xié)作機(jī)制,通過數(shù)據(jù)共享加強(qiáng)協(xié)同作業(yè),推廣“鐵路快通”新模式,更加提升班列在口岸通行效能??诎哆M(jìn)口班列實現(xiàn)海關(guān)“秒級放行”,出口班列最快20分鐘辦結(jié)海關(guān)手續(xù)。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

在加快提升口岸通關(guān)能力方面,阿拉山口口岸圍繞陸上邊境口岸型國家物流樞紐建設(shè),加快建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運行體系,著力打造智能高效、服務(wù)配套的口岸核心承載力。投入70余億元,啟動實施了準(zhǔn)軌編組站、鐵路專用線綜合提升改造、集裝箱換裝庫、糧食現(xiàn)代物流中心、海關(guān)監(jiān)管庫、聯(lián)檢中心等一批鐵路、公路口岸通關(guān)能力提升重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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公路口岸進(jìn)出境的車輛KyH大陸橋物流聯(lián)盟

待上述項目完工后,將全面提升阿拉山口口岸通關(guān)能力,“十四五”期間鐵路口岸通關(guān)能力達(dá)到6000萬噸,公路口岸通關(guān)能力達(dá)到200萬噸。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情防控常態(tài)化新形勢下,中歐班列承接大量空運、海運的轉(zhuǎn)移貨源,實現(xiàn)逆勢上揚。去年全年口岸通行中歐班列數(shù)量是5027列。今年阿拉山口口岸通行的中歐班列數(shù)量日均比去年增加2-3列,達(dá)到現(xiàn)在日均16列,累計通行數(shù)量將超過去年。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬說。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

前期,阿拉山口口岸對標(biāo)國際先進(jìn)口岸城市,加快推進(jìn)“通關(guān)一體化”“兩步申報”“兩段準(zhǔn)入”“兩區(qū)優(yōu)化”等業(yè)務(wù)創(chuàng)新,新建“關(guān)檢鐵”部門間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交換和服務(wù)共享平臺,全面推行轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)無紙化、自動化,持續(xù)鞏固虛擬編組、24小時通關(guān)服務(wù)成果。加快推進(jìn)阿拉山口數(shù)字樞紐港建設(shè),全面提高口岸運營信息化、智能化水平,進(jìn)一步精簡流程、降低費用、提升服務(wù),持續(xù)壓縮整體通關(guān)時效,加快打造國內(nèi)“效率高、費用低、服務(wù)優(yōu)”的陸路口岸。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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繁忙的換裝庫現(xiàn)場KyH大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列與海運、空運相比,分別有時效和價格的優(yōu)勢。當(dāng)前,口岸各單位、各部門均為中歐班列設(shè)立專門窗口、開辟綠色通道,實現(xiàn)班列業(yè)務(wù)24小時隨到隨辦、全程優(yōu)先為中歐班列通關(guān)提供一站式服務(wù)。我們通過無紙化系統(tǒng),不見面就可以完成班列通關(guān)手續(xù)辦理,節(jié)省了大量的時間與經(jīng)濟(jì)成本。” 新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)員王蕊說。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)阿拉山口市外事辦主任王雷介紹,阿拉山口口岸已全面建立“大通關(guān)”協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制,推動海關(guān)、邊檢、鐵路、國際道路運輸?shù)葐挝粎f(xié)調(diào)聯(lián)動、通力合作,統(tǒng)籌運輸、關(guān)務(wù)、單證、換裝等各環(huán)節(jié),不斷健全貨物集散、存儲、分撥、轉(zhuǎn)運等功能,有效增強(qiáng)出入境攬貨、發(fā)運、查驗等運營工作的順暢性和科學(xué)性,形成上下聯(lián)動、同頻共振、同向發(fā)力的強(qiáng)大合力。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口海關(guān)電子化辦公KyH大陸橋物流聯(lián)盟

截至12月4日,阿拉山口口岸累計通行進(jìn)出境中歐班列5394列,同比增長16.50%,51.14萬標(biāo)箱,同比增長21.57%。中歐班列搭載貨物從電子產(chǎn)品擴(kuò)展到汽車及配件、礦產(chǎn)、棉紗等商品,中歐班列運行線路越來越成熟,累計已達(dá)60條,可到達(dá)俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個國家。KyH大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:兵團(tuán)廣播電視臺)KyH大陸橋物流聯(lián)盟

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