阿拉山口：打造開發(fā)開放雙高地先行示范區(qū)

11月18日，在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站室內(nèi)集裝箱換裝庫，記者看到，高空吊裝機(jī)械臂忙碌地移動著，一列滿載貨物的中歐班列在這里快速換裝。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站室內(nèi)集裝箱換裝庫，中歐班列在這里快速換裝bCS大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在進(jìn)口的貨物，從過去單一的汽車零配件擴(kuò)展到近200種；出口的貨物，涵蓋國內(nèi)生產(chǎn)的電子產(chǎn)品、家居、水果等各種產(chǎn)品。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨裝車間主任郭三指著軌道旁一個(gè)個(gè)集裝箱對記者說，目前口岸平均每天通行的進(jìn)口、出口中歐班列有16列。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

“11月12日，今年阿拉山口進(jìn)出境中歐班列突破5000列，較去年提前50天達(dá)到這一數(shù)量。”阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長許岳衡介紹，隨著“一帶一路”建設(shè)步伐加快，近年來該口岸通行的中歐班列數(shù)量增速明顯。今年新增23條中歐班列線路后，運(yùn)行線路累計(jì)達(dá)60條，線路覆蓋國內(nèi)24個(gè)省區(qū)市和境外13個(gè)國家。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

在阿拉山口站往返的中歐班列bCS大陸橋物流聯(lián)盟

許岳衡打開電腦上的一個(gè)數(shù)據(jù)平臺介紹，今年海關(guān)總署推出鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，企業(yè)在最初裝貨時(shí)提交快通申請，鐵路部門與海關(guān)部門可通過電子化信息平臺對接數(shù)據(jù)，到口岸后，企業(yè)無需像過去那樣向相關(guān)部門遞交申報(bào)，系統(tǒng)自動比對無誤后，海關(guān)就可向鐵路發(fā)送放行指令，大大節(jié)省企業(yè)通關(guān)時(shí)間和運(yùn)營成本。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

電子化辦公bCS大陸橋物流聯(lián)盟

“今年我們計(jì)劃和實(shí)施了一批提高鐵路通關(guān)能力的項(xiàng)目，總投資100余億元。這些項(xiàng)目實(shí)施后，預(yù)計(jì)到‘十四五’末，阿拉山口口岸鐵路通關(guān)能力，將由目前的2000萬噸提升到6000萬噸；集裝箱換裝能力將由年20萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至100萬標(biāo)準(zhǔn)箱。”阿拉山口綜合保稅區(qū)管委會副主任蔡虎介紹，其中，鐵路車站散礦翻車機(jī)卸料系統(tǒng)項(xiàng)目、綜保區(qū)鐵路準(zhǔn)軌編組站項(xiàng)目、綜保區(qū)油氣線罐區(qū)改造項(xiàng)目等，今年已全面開工建設(shè)。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，阿拉山口始終堅(jiān)持暢通開放、貿(mào)易先行、以貿(mào)促工，實(shí)現(xiàn)了從“通道經(jīng)濟(jì)”向“落地經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)型。目前，阿拉山口綜保區(qū)已吸引600余家企業(yè)落戶，以跨境電商為代表的千億級產(chǎn)業(yè)集群，進(jìn)口糧食加工、木材加工、出口裝備制造、醫(yī)用材料四個(gè)百億級產(chǎn)業(yè)集群，正帶動著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，我們將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九屆六中全會精神，以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動，以口岸強(qiáng)州戰(zhàn)略為突破口，把阿拉山口建成國內(nèi)國際雙循環(huán)的門戶樞紐，打造成內(nèi)陸沿邊開發(fā)開放雙高地的先行示范區(qū)。”蔡虎說。bCS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：網(wǎng)易新聞）bCS大陸橋物流聯(lián)盟

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