前三季度憑祥鐵路口岸中歐班列開行突破500列

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憑祥海關(guān)關(guān)員對駛抵憑祥鐵路口岸的中歐班列進(jìn)行物流巡查vL0大陸橋物流聯(lián)盟

近日，海關(guān)統(tǒng)計顯示，2021年前三季度，憑祥鐵路口岸中歐班列開行已突破500列，累計達(dá)559列，同比增長104%。其中，進(jìn)境263列，同比增長61.3%；出境296列，同比增長166.7%。vL0大陸橋物流聯(lián)盟

作為陸路運輸通道的“鋼鐵駝隊”，中歐班列在當(dāng)前疫情形勢下，展現(xiàn)出安全高效的強大優(yōu)勢，在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。今年前三季度，憑祥鐵路口岸共監(jiān)管進(jìn)出口貨運量34.9萬噸，較去年同期增長104.9%。拉動前三季度憑祥市外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)到1251.6億元人民幣，比去年同期增長44.6%。其中，出口691.8億元，增長51.2%；進(jìn)口559.8億元，增長37.2%。vL0大陸橋物流聯(lián)盟

為服務(wù)中歐班列開行，憑祥海關(guān)主動對接西部陸海新通道發(fā)展規(guī)劃，推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施升級改造，依托“智慧海關(guān)”建設(shè)為中歐班列發(fā)展增加新動能，通過國際貿(mào)易“單一窗口”、鐵路艙單系統(tǒng)、物流管理平臺，實現(xiàn)了海關(guān)與其他部門之間的信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，推進(jìn)了檢驗檢疫無紙化和鐵路快速通關(guān)模式的順利啟用，不斷提升口岸智能化水平。同時，通過優(yōu)化海關(guān)作業(yè)流程，推行企業(yè)自主選擇申報方式，出臺“提前申報+出口轉(zhuǎn)關(guān)”等支持措施，融入順勢監(jiān)管理念，將進(jìn)出口申報、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)前推后移，充分釋放中歐班列的運能，有效壓縮班列整體運行時間和企業(yè)成本，保證班列“零滯留”“零等待”。1—9月，憑祥鐵路口岸進(jìn)口整體通關(guān)時間17.19小時，較上年累計壓縮21.9%；出口整體通關(guān)時間0.9小時，較上年累計壓縮27.38%。vL0大陸橋物流聯(lián)盟

“下一步，憑祥海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管模式，進(jìn)一步提升智能化水平，積極服務(wù)中歐班列業(yè)務(wù)發(fā)展，暢通西部陸海新通道，助推中歐班列開行繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢。”憑祥海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長龐晶說。vL0大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西大小事）vL0大陸橋物流聯(lián)盟

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