霍爾果斯口岸累計通行中歐班列超1.7萬列

11月1日凌晨，一列自西安國際港始發(fā)的2009次中歐班列從霍爾果斯口岸緩緩駛離出境，滿載著50個集裝箱的863.56噸輪胎、機械零配件等貨物開往波蘭馬拉舍維奇。至此，經(jīng)霍爾果斯口岸進出境的中歐班列累計超17000列。x4H大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2016年3月在霍爾果斯口岸開行以來，連點成線，織線成網(wǎng)，實現(xiàn)了從“點對點”到“樞紐對樞紐”的轉變，形成了“連通境內(nèi)外，輻射東中西”的國際物流貿(mào)易通行線路。目前，經(jīng)霍爾果斯口岸開行的班列線路多達51條，僅今年就增加了30條新線路，輻射區(qū)域已從最初的2個國家、3座城市擴大到通達18個國家、45座城市。x4H大陸橋物流聯(lián)盟

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為助力中歐班列高效率開行、高質量發(fā)展，霍爾果斯大力推行鐵路艙單歸并，實現(xiàn)一體化通關、無紙化申報。充分發(fā)揮工作梯隊人員駐站優(yōu)勢，堅持全天候預約式通關，加強與鐵路、外貿(mào)企業(yè)的聯(lián)絡，列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業(yè)，做到通關“零延時”。x4H大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關監(jiān)管三科一級行政執(zhí)法員阿不都哈力力·阿不都哈勒克說：“我們將海關查檢有機嵌入鐵路作業(yè)，健全關鐵企聯(lián)絡機制，及時互通作業(yè)動態(tài)，著力提升順勢監(jiān)管效能，壓減班列停靠時間。同時，集中優(yōu)勢資源充實班列驗放等崗位，實行‘不見面 云服務’業(yè)務辦理模式，有效對沖疫情對班列的影響。”x4H大陸橋物流聯(lián)盟

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此外，霍爾果斯還推廣實施“鐵路快通”模式，精簡海關通關手續(xù)，提高境內(nèi)段班列所載進出口貨物轉關運輸通行效率，進一步暢通國際物流通道。截至目前，共監(jiān)管驗放“鐵路快通”中歐班列6列、127個標箱，過貨量2385.5噸。積極推進“準軌換寬軌”項目，突破以往外方入境列車“重進空出”的傳統(tǒng)，大幅提升中歐班列的承載效能。x4H大陸橋物流聯(lián)盟

新疆中聯(lián)海通國際貨運代理有限公司業(yè)務經(jīng)理何棟梁說：“當?shù)卣瞥龅囊粩堊油P便利措施，大大方便了通關手續(xù)辦理，讓班列走的越來越快，越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始選擇以班列的方式出口貨物。”x4H大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天山網(wǎng)）x4H大陸橋物流聯(lián)盟

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