2021年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 慢火車(chē)+大通道”之滿洲里站提高運(yùn)輸組織效率 推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展

滿洲里站作為我國(guó)對(duì)俄最大陸路口岸站，全力保障中歐班列運(yùn)輸，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破萬(wàn)列大關(guān)，目前，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列通達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家。班列往返重箱率均達(dá)到100%，為國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易雙循環(huán)提供有力支撐。XE1大陸橋物流聯(lián)盟

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滿洲里站充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與海關(guān)、貨代公司等聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上信息共享，有效提升口岸通關(guān)效率。為保證換裝作業(yè)平穩(wěn)有序，鐵路部門(mén)通過(guò)優(yōu)化列車(chē)編組，科學(xué)制定設(shè)備設(shè)施養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、“三并二”“四并三”集并運(yùn)輸?shù)却胧?，充分挖掘運(yùn)力資源，釋放口岸換裝能力。XE1大陸橋物流聯(lián)盟

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為提高中歐班列調(diào)車(chē)作業(yè)效率。滿洲里鐵路口岸各項(xiàng)擴(kuò)能改造也在有序進(jìn)行，國(guó)際集裝箱貨場(chǎng)擴(kuò)能改造工程預(yù)計(jì)11月下旬完成吊車(chē)主梁結(jié)構(gòu)架設(shè)工作，年底完成環(huán)場(chǎng)道路鋪設(shè)和線路基礎(chǔ)等施工項(xiàng)目，改造完成后的國(guó)際集裝箱貨場(chǎng)將進(jìn)一步釋放運(yùn)輸能力，有效推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。XE1大陸橋物流聯(lián)盟

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（來(lái)源：聚焦黑龍江）XE1大陸橋物流聯(lián)盟

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