中歐班列在新疆口岸跑出“加速度”

8月8日，在中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心，兩臺(tái)正面吊正在將一組組裝滿商品的集裝箱抓起、放下，準(zhǔn)確吊裝到班列上，完成集結(jié)拼箱收尾作業(yè)后，這兩列整列中歐班列將奔向幾百公里開外的新疆兩個(gè)鐵路口岸。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

屆時(shí)，兩列班列將分別在阿拉山口站寬軌場(chǎng)和霍爾果斯站寬軌場(chǎng)，再由調(diào)車司機(jī)作業(yè)，將班列牽引至室內(nèi)集裝箱換裝庫，完成準(zhǔn)軌、寬軌間貨物換裝作業(yè)后，等待海關(guān)快速放行出境。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

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作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆積極推進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，將西北邊陲打造成絲路門戶，推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變，并釋放出源源不斷發(fā)展新動(dòng)能。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

跑出新速度：平均不到43分鐘通行一列7ks大陸橋物流聯(lián)盟

8月8日16時(shí)，首列“臨汾-杜伊斯堡”班列，滿載陶瓷、玻璃器皿等貨物的42個(gè)集裝箱，從阿拉山口口岸出境，駛向目的地德國杜伊斯堡。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

來自烏魯木齊海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，新疆兩個(gè)鐵路口岸累計(jì)通行中歐班列6106列，同比增長47.1%，其中，從新疆始發(fā)班列531列，同比增長29.5%。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

“以上半年181天計(jì)算，相當(dāng)于平均不到43分鐘就有一列中歐班列從新疆口岸進(jìn)出。”霍爾果斯一家國際貨代公司負(fù)責(zé)人叢茲強(qiáng)說，今年公司加大了班列線路代理力度，從去年400列增加到如今的750列，爭取今年全年代理過貨量突破100萬噸。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

“今年以來，中歐班列開行數(shù)量不斷實(shí)現(xiàn)高效增長，跑出了新速度。”烏魯木齊海關(guān)黨委委員、副關(guān)長吳衛(wèi)介紹，作為國際供應(yīng)鏈物流鏈的重要組成部分，中歐班列以通達(dá)國家多、運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)輸時(shí)間短、分段運(yùn)輸和穩(wěn)定性強(qiáng)等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，且以“裝滿即走”的靈活組貨拼箱模式，贏得外貿(mào)企業(yè)的青睞，成為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年3月以來，中歐班列經(jīng)歷從無到有、織線成網(wǎng)，新疆口岸從交通節(jié)點(diǎn)到發(fā)展支點(diǎn)的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了“雙龍出關(guān)”的通行模式，初步形成了“連通境內(nèi)外，輻射東中西”國際物流貿(mào)易通道線路，助力“一帶一路”沿線國家和地區(qū)間經(jīng)貿(mào)往來，穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中發(fā)揮了重要作用。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，中歐班列在阿拉山口口岸通行已逾10年，通行列數(shù)年均增長35.8%，累計(jì)突破2萬列，使該口岸成為全國累計(jì)通行班列數(shù)量最多的口岸；中歐班列在霍爾果斯口岸通行逾5年，突破1.5萬列。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸相比去年分別提前56天和79天提前突破3000列。上半年霍爾果斯通行中歐班列數(shù)居全國第一。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

“上半年，新疆口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間均快于全國平均水平。”吳衛(wèi)說，特別是中歐班列在新疆口岸放行時(shí)間由原來的3小時(shí)30分壓縮至如今的30分鐘，通關(guān)速度不斷提速，搭載的貨物品類超過200余種，高附加產(chǎn)品不斷增加。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的“朋友圈”不斷擴(kuò)大，截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐班列線路多達(dá)32條，輻射18個(gè)國家45座城市；經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐班列總共有50條線路，常態(tài)化開行的有28條，可到達(dá)20多個(gè)國家。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

加強(qiáng)平臺(tái)磁場(chǎng)：構(gòu)建多層次開放平臺(tái)助力口岸經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能7ks大陸橋物流聯(lián)盟

8月6日，一批從中國杭州到匈牙利的跨境電商出口海外倉貨物，在霍爾果斯綜合保稅區(qū)成功完成報(bào)關(guān)申報(bào)，通過中哈霍爾果斯國際邊境合作中心“空中陸橋”過境到哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)運(yùn)至匈牙利海外倉。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

依托口岸優(yōu)勢(shì)，這樣的開放平臺(tái)不斷涌現(xiàn)。目前，新疆擁有國家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)23家（含兵團(tuán)4家），國家批準(zhǔn)開放一類口岸19個(gè)，已形成擁有4個(gè)綜合保稅區(qū)、1個(gè)保稅物流中心、9個(gè)保稅倉庫、2個(gè)出口監(jiān)管倉庫的多層次開放平臺(tái)體系，成為與中亞連接的方圓1500公里內(nèi)最具活力、最開放的區(qū)域。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出多地開花、業(yè)態(tài)模式不斷豐富的態(tài)勢(shì)，喀什和霍爾果斯也先后開展跨境電商業(yè)務(wù)，加上烏魯木齊和阿拉山口，新疆開展跨境電商業(yè)務(wù)的地方增至四個(gè)，僅從阿拉山口口岸就出口了13列跨境電商專列。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

去年，跨境電商包裹只能選擇通過鐵路零散車輛拼車加掛，或者國際公路運(yùn)輸公約（TIR）方式出口。今年，在阿拉山口啟用整列裝車、固定班列開行的方式，形成了規(guī)模化穩(wěn)定出口；今年霍爾果斯相繼開通了跨境電商保稅備貨出口模式、跨境電商出口海外倉模式。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

“貨物到達(dá)霍爾果斯綜保區(qū)進(jìn)行查驗(yàn)放行，1天內(nèi)就可完成在哈薩克斯坦的轉(zhuǎn)關(guān)過境手續(xù)，再通過亞歐高速公路，8天就可以到達(dá)匈牙利海外倉。”霍爾果斯一家公司總經(jīng)理周利龍說，跨境電商空中陸橋的開通，為跨境電商出口開辟了新通道，從杭州到達(dá)比利時(shí)列日，跨越7個(gè)國家，所有的通關(guān)和運(yùn)輸14天內(nèi)就能完成。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

上半年，新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值658.7億元，同比增長19.1%。其中，跨境電商零售一般出口2210.49萬票，同比增長9.91%。數(shù)據(jù)顯示，新疆西向國際物流大通道的作用越發(fā)凸顯，外貿(mào)新業(yè)態(tài)動(dòng)力強(qiáng)勁，釋放出外貿(mào)向好的積極信號(hào)。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

新疆正加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，緊抓“一港”“兩區(qū)”“五大中心”“口岸經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展重點(diǎn)，加速形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開放新格局。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，就有28家企業(yè)在烏魯木齊綜保區(qū)注冊(cè)，累計(jì)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量110家、進(jìn)出口額實(shí)現(xiàn)82.6億元。就在上個(gè)月，通過線上線下結(jié)合方式，簽約涵蓋了加工貿(mào)易、跨境電商、酒店辦公、節(jié)能技術(shù)宣傳推廣等領(lǐng)域8個(gè)項(xiàng)目。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

“這些項(xiàng)目將對(duì)綜保區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升和服務(wù)功能拓展發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。”烏魯木齊綜合保稅區(qū)開發(fā)投資建設(shè)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理陳志順說。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊海關(guān)為推動(dòng)開放平臺(tái)建設(shè)，制定出臺(tái)了進(jìn)一步支持綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展“一區(qū)一策”指導(dǎo)意見，涉及32項(xiàng)具體措施，助力構(gòu)建“制造業(yè)+加工貿(mào)易+綜保區(qū)”模式，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈加強(qiáng)項(xiàng)目培育，目前已落地實(shí)施15項(xiàng)，將進(jìn)一步拉動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。7ks大陸橋物流聯(lián)盟

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