滿洲里公路口岸出口量已與疫情之前基本持平

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滿洲里公路口岸面對(duì)疫情期間通關(guān)受阻、車輛進(jìn)境數(shù)量大幅壓縮的難題，探索實(shí)踐“一車雙掛”“甩掛運(yùn)輸”通關(guān)新作業(yè)模式，目前公路口岸已經(jīng)取消了進(jìn)出境貨車數(shù)量的限制，出口貨運(yùn)量恢復(fù)到疫情前水平。se8大陸橋物流聯(lián)盟

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在公路口岸貨檢區(qū)，裝載著一家外貿(mào)企業(yè)的出口汽車的掛車車廂被放下，中方的掛車車頭離開，等待俄方的車頭將車廂接走，整個(gè)過(guò)程“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理”，全程沒(méi)有人員接觸，卻實(shí)現(xiàn)了貨物的有序轉(zhuǎn)移。通過(guò)“甩掛運(yùn)輸”方式，公路口岸每天甩掛運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)境俄籍貨車由最初的20臺(tái)增至67臺(tái)，成為有效降低和防范輸入性風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。se8大陸橋物流聯(lián)盟

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在全國(guó)的對(duì)俄口岸中，滿洲里公路口岸率先開展甩掛作業(yè)，隨著口岸不斷優(yōu)化甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，啟動(dòng)服務(wù)機(jī)制，提供預(yù)約查驗(yàn)等個(gè)性化服務(wù)，目前已能做到即到即檢零延時(shí)，將每輛車的查驗(yàn)時(shí)間縮短在10分鐘之內(nèi)。同時(shí)創(chuàng)新“一車雙掛”“一車多掛”的模式，打破原車掛原頭的限制，減少俄籍車頭空返數(shù)量。se8大陸橋物流聯(lián)盟

今年1至5月份，滿洲里公路口岸出口貨物14.3萬(wàn)噸，已經(jīng)與疫情之前基本持平，進(jìn)出境貨車27000多輛次，同比增長(zhǎng)近20%。se8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：呼倫貝爾發(fā)布）se8大陸橋物流聯(lián)盟

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