霍爾果斯綜保區(qū)辦理全疆首票 跨境電商保稅備貨出口業(yè)務(wù)

5月28日，霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心海關(guān)（以下簡(jiǎn)稱“合作中心海關(guān)”）成功辦理新疆首票跨境電商保稅備貨出口（監(jiān)管方式1210）通關(guān)業(yè)務(wù)，兩批貨物共計(jì)23588件，貨值56.4萬(wàn)元，海關(guān)電子放行后在綜保區(qū)內(nèi)完成集裝箱裝載，過境哈薩克斯坦發(fā)往比利時(shí)列日海外倉(cāng)。bcH大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該票貨物在霍爾果斯綜合保稅區(qū)“跨境電商前置倉(cāng)”內(nèi)保稅倉(cāng)儲(chǔ)，以“跨境電商保稅備貨出口（監(jiān)管方式1210）”向海關(guān)申報(bào)。跨境電商保稅備貨出口模式是指運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用跨境電商B2B“整進(jìn)”霍爾果斯綜保區(qū)集中備貨、根據(jù)電子賬冊(cè)分批離境至跨境電商海外倉(cāng)的運(yùn)作方式。在整個(gè)過程中，貨物從進(jìn)入綜保區(qū)備貨到實(shí)際離境，利用綜合保稅區(qū)作為電商貨物邊境前置倉(cāng)，實(shí)際上代替了海外中轉(zhuǎn)倉(cāng)的部分功能，同時(shí)可以大幅度降低跨境電商企業(yè)人力成本和配送成本。bcH大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商保稅備貨出口模式之前在深圳、東莞、杭州等地綜保區(qū)或保稅物流中心應(yīng)用，合作中心海關(guān)今年以來(lái)開展數(shù)字監(jiān)管創(chuàng)新，積極探索海關(guān)監(jiān)管模式從“口岸監(jiān)管”升級(jí)為“全過程監(jiān)管”，采集跨境電商貨物從入?yún)^(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、出區(qū)、過境一直到境外倉(cāng)的全流程、各環(huán)節(jié)信息，將傳統(tǒng)的區(qū)內(nèi)保稅監(jiān)管升級(jí)為數(shù)字化監(jiān)管，建立與跨境電商平臺(tái)之間的新型信用管理關(guān)系。bcH大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯綜保區(qū)作為中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心的配套區(qū)，擁有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)，在中歐跨境貿(mào)易鏈和供應(yīng)鏈中的“支點(diǎn)”作用十分突出。運(yùn)營(yíng)公司將“共享倉(cāng)”中歐數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)、“嗚嗚網(wǎng)”中歐數(shù)字配送平臺(tái)共同落地霍爾果斯綜保區(qū)，建設(shè)了1萬(wàn)平米以上的“跨境電商保稅備貨出口倉(cāng)”，跨境電商保稅出口貨物從霍爾果斯綜保區(qū)配送至歐盟海外倉(cāng)，在8-9天就能到達(dá)，這是中歐之間除空運(yùn)外最快的配送速度，而運(yùn)輸成本不到空運(yùn)的一半。通過模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶北疆支點(diǎn)打造新業(yè)態(tài)創(chuàng)新高地、技術(shù)高地和產(chǎn)業(yè)高地。bcH大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）bcH大陸橋物流聯(lián)盟

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