綏芬河鐵路口岸入境中歐班列再添新路線

5月6日5時5分，隨著一聲長鳴，由俄羅斯遠東地區梅爾基站始發至江西贛州的入境中歐班列，緩緩地駛進綏芬河站南場，這標志著從綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列又增添一條到達新路線。中歐班列經由綏芬河站開行以來，至今年前四個月，已開行467列。wE7大陸橋物流聯盟

據介紹，此次班列由綏芬河長隆國際貨物運輸代理有限公司運營，由俄羅斯梅爾基站始發，滿載43箱1600立方米木材（1118噸）貨物經綏芬河口岸站直達贛州國際港。班列計劃每月常態化開行4列，共計200只貨柜，運輸木材數量為7200立方米。wE7大陸橋物流聯盟

綏芬河鐵路口岸是我省重要的對俄鐵路口岸，也是中歐班列重要的進出境口岸之一。自2018年8月份，綏芬河口岸首次開行中歐班列以來，至今已突破400列大關。由最初的每月開行五六列，增長到現在的每月開行二十列以上。截至目前，經由綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列主要到達成都、鄭州、重慶、大連、哈爾濱等地，出境的中歐班列到達俄羅斯、波蘭、德國、比利時等國家。wE7大陸橋物流聯盟

據了解，中歐班列開行兩年多來，該鐵路口岸按照“班列優先”的運輸組織原則，不斷加強中歐班列和進出口貨物運輸組織，充分挖掘釋放內部運輸潛力，加強與俄鐵聯系協調，落實《中俄國境鐵路議定書》要求，發揮95306“數字口岸”優勢，與海關、進出口貿易公司、俄鐵對方站實現數據信息共享，為縮短班列通關時間提供有力保障。牡丹江鐵路公安處綏芬河站派出所加強國境鐵路線路巡邏和站內秩序維護，確保中歐班列的開行安全。綏芬河鐵路口岸更是抓住口岸升級為國家自由貿易試驗區片區的有利時機，提高班列運輸產品質量，助力國際口岸接車“從傳統貿易向新型貿易轉變，從大進大出向優進優出轉變，從對俄單邊向多國多邊轉變”。在新冠疫情防控期間，綏芬河口岸精準落實“人、物”同防疫情防控措施，中歐班列開行實現逆勢上揚，為服務國內國際經濟雙循環注入了強勁動力。wE7大陸橋物流聯盟

（來源：專屬定制財經日報）wE7大陸橋物流聯盟

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