霍爾果斯中歐班列開行5周年 打造向西開放的“黃金通道”

3月19日，隨著一聲汽笛長鳴，一列滿載著50個標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨的“長安號”中歐班列從霍爾果斯出境駛往波蘭的馬拉舍維奇。截至目前，霍爾果斯口岸開行中歐班列已整整5年，出入境班列突破13000列大關(guān)。g5y大陸橋物流聯(lián)盟

隨著國家“一帶一路”合作倡議縱深推進(jìn)，沿線國家間經(jīng)濟(jì)、政治、文化交流日益深化，霍爾果斯“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”的便利和“兩種資源、兩個市場”的優(yōu)勢不斷彰顯。2016年3月19日，霍爾果斯口岸正式開行首趟中歐班列，從當(dāng)年的不到700列增長至2020年的近5000列，無論是班列的次數(shù)、貨物的種類還是通達(dá)的國家都有了質(zhì)的飛躍，目前中歐班列運(yùn)載的貨物種類已達(dá)到200多種，輻射18個國家的45座城市，開行班列線路22條，成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;黃金通道”。g5y大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯鐵路口岸站副站長羅建江說：“霍爾果斯口岸距中西亞、歐洲等國家運(yùn)距短、運(yùn)輸線路成熟，是我國向西開放的重要通道。市委、市政府高度重視鐵路站發(fā)展，為了滿足持續(xù)增長的運(yùn)量需要，保證口岸暢通和發(fā)展，一方面對鐵路口岸進(jìn)行了擴(kuò)能改造，提升了口岸換裝、接發(fā)車能力，另一方面，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)鐵路與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)軌日均14列，寬軌日均8列，保證了口岸吞吐能力和班列通關(guān)效率的提升。”g5y大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中歐班列作為貫通中歐中亞供應(yīng)鏈重要通道的戰(zhàn)略意義日益凸顯。特別是疫情發(fā)生以來，中歐班列憑借分段運(yùn)輸、不涉及人員檢疫、運(yùn)輸穩(wěn)定性高等得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，展現(xiàn)出巨大的行業(yè)競爭優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿Γ瑸楸Ｕ仙a(chǎn)生活有序恢復(fù)、穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)揮了積極作用。g5y大陸橋物流聯(lián)盟

新疆中聯(lián)海通國際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理曾業(yè)勤說：“以前搭乘班列的進(jìn)出口商品主要以服裝鞋類、日用百貨、建材為主；自去年以來，機(jī)電產(chǎn)品、整車等高附加值產(chǎn)品大幅增加，大宗資源性商品需求與日俱增，我們代理班列的進(jìn)出口貿(mào)易額較以往有了跨越式提升。 ”g5y大陸橋物流聯(lián)盟

為持續(xù)做好疫情防控工作和運(yùn)輸保障組織，霍爾果斯政府統(tǒng)籌海關(guān)、鐵路、邊檢等部門密切協(xié)作配合，全面推行通關(guān)便利化措施，實(shí)現(xiàn)列車換裝、編組、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替作業(yè)，企業(yè)足不出戶即享在線秒辦，整列班列的放行時間由原來的3.5小時壓縮至現(xiàn)在的1小時。g5y大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科科長龍騰說：“近年來，中歐班列開行密度的增加和效率的提升，進(jìn)一步推動了‘一帶一路’沿線國家貿(mào)易發(fā)展，凸顯了‘中國制造’在世界舞臺上的重要地位。目前，海關(guān)正在積極推動中哈‘關(guān)鐵通’項(xiàng)目和中歐班列快通模式的業(yè)務(wù)改革，此舉將進(jìn)一步提升中歐班列貨物運(yùn)輸效率和通關(guān)便利化水平，所有海關(guān)通關(guān)手續(xù)將在20分鐘內(nèi)全部辦結(jié)完畢。”g5y大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列憑借其時效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)莫?dú)特優(yōu)勢，成為保障進(jìn)出口貿(mào)易通道、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、助力國際防疫合作的重要載體，讓沿線國家更多的企業(yè)和當(dāng)?shù)匕傩照嬲硎艿搅?ldquo;一帶一路”建設(shè)帶來的實(shí)惠。g5y大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民網(wǎng)-新疆頻道）g5y大陸橋物流聯(lián)盟

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