滿洲里海關：促進中歐班列高質量發展 助力構建“雙循環”新發展格局

據滿洲里海關統計，2021年前2個月，經滿洲里口岸進出境中歐班列合計497列，同比增長75.62%，集裝箱4.03萬標箱，同比增長77.74%，其中回程班列及集裝箱數均增長1倍以上，各項數據均創歷史新高。0ao大陸橋物流聯盟

據了解，自2020年以來，面對復雜嚴峻的國內外形勢和新冠肺炎疫情的沖擊，滿洲里海關統籌做好疫情防控和促進外貿穩增長工作，將促進中歐班列發展作為主動融入“雙循環”新發展格局的重要抓手，有力保障了外貿產業鏈、供應鏈的暢通。0ao大陸橋物流聯盟

推動“無紙化零見面”服務，打造通關“高速路”。該關充分利用鐵路在線檢測科技手段，在優化查驗作業、提升口岸通關效率方面打出“組合拳”，將海關查驗作業與鐵路換裝作業有機融合，加大智能審圖等非侵入式檢查力度，實現經滿洲里鐵路口岸進境列車24小時不停車實時掃描，順勢機檢查驗、集約驗放。對有特殊時限要求的中歐班列貨物，經海關同意后查驗貨物時收發貨人可免于到場，減少運輸工具及所載貨物調運、企業到場配合機檢及過機檢查3個環節，努力降低疫情傳播風險。與此同時，該關在全國率先上線“運輸工具系統鐵路子系統、艙單系統鐵路子系統”。通過海關與鐵路兩部門之間的信息共享和業務協同，突破傳統紙質單證流轉作業，使鐵路列車進出境動態及其所載貨物艙單數據均可通過電子申報傳輸，極大提升鐵路口岸的貨物驗放效能。據了解，首票使用該系統申報的貨物在滿洲里鐵路口岸的整體通關時間僅為7分32秒。此外，該關自2020年12月1日起，推廣電子數據便利化辦理業務，施行運輸工具進出境監管作業無紙化作業。通過簡化運輸工具進出境、備案手續，遠程指導企業完成艙單傳輸人備案，優化后續處置流程，實現進出境運輸工具負責人及相關企業“足不出戶”即可辦理業務。自施行以來，滿洲里海關共辦理運輸工具進出境監管作業無紙化56798批次，切實為物流企業減負減壓，為中歐班列提速增效，打造通關全鏈條運作效率的“高速路”。據統計，2020年12月，滿洲里關區進口貨物整體通關時間32.93 小時，同比2017年同期大幅壓縮 57.55%。0ao大陸橋物流聯盟

搭載“跨境電商”物流新通道，不斷擴大班列“朋友圈”。目前，傳統外貿方式受疫情影響較大，跨境電商新業態的快速發展以及中歐班列運輸方式的靈活便利，為外貿高質量發展提供了強勁動力。該關不斷疊加出臺務實管用的鼓勵支持新型貿易業態發展措施，暢通國內商品運往國際市場的通道，促進“中歐班列+跨境電商”等新業態發展模式，積極搭建跨關區聯絡機制，采取“清單驗放，匯總申報”方式簡化出口申報要素，縮減班列在口岸停留時間。繼首批搭載跨境電商零售商品的“蘇滿歐”中歐班列從滿洲里口岸順利出境之后，大批為歐洲消費者網購的服裝、配飾和日用百貨等零售商品搭乘中歐班列，沿途分撥至多個歐洲國家，不僅為企業拓展海外市場，也為發展跨境電商物流新通道添加新動力，使世界各國越來越多消費品走入尋常百姓家，成為經濟穩定增長新引擎。0ao大陸橋物流聯盟

除此之外，該關全力支持拓展回程貨物品類，助推糧食、鉀肥等回程定制班列發運，不斷培育外貿發展新動能激發經濟活力。下一步，該關將繼續促進中歐班列高質量發展， 在全面建設社會主義現代化國家新征程上書寫內蒙古發展新篇章，以優異成績慶祝建黨一百周年。0ao大陸橋物流聯盟

（來源：海關審核）0ao大陸橋物流聯盟

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