今年經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列突破1000列 同比去年提前35天

今年以來，新疆阿拉山口口岸發(fā)揮中歐班列進(jìn)出境通道作用，全力保障西向國際物流大通道高效暢通。據(jù)阿拉山口鐵路部門最新統(tǒng)計，截至3月13日，經(jīng)由阿拉山口口岸進(jìn)出境的中歐班列突破1000列，同比增長73.12%，實現(xiàn)中歐班列口岸通行再增長、再提速。ihL大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，阿拉山口口岸鐵路部門不斷發(fā)揮口岸通道優(yōu)勢，并按照中歐班列“優(yōu)先檢查、優(yōu)先制票、優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車”作業(yè)模式，充分利用“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，整合加快票據(jù)周轉(zhuǎn)，壓縮非作業(yè)時間，保障進(jìn)出口班列運輸通道暢通。ihL大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口站貨裝車間貨運值班員陳偉說：“我們不斷優(yōu)化作業(yè)流程，讓鐵路換裝作業(yè)快起來、車輛循環(huán)更加順暢。目前口岸日均進(jìn)出境班列達(dá)到14列，相比去年107天，今年我們僅用72天就突破1000列。”ihL大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，阿拉山口海關(guān)聯(lián)合鐵路部門運用“數(shù)字口岸”新艙單和運輸工具管理系統(tǒng)，實施“并聯(lián)式”作業(yè)，通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、交互驗證，減少現(xiàn)場人工作業(yè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化監(jiān)管流程，進(jìn)一步壓縮班列在口岸停留時間。ihL大陸橋物流聯(lián)盟

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阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科一級行政執(zhí)法員尹狐飛雪說：“阿拉山口海關(guān)推出一系列便利措施，與聯(lián)檢單位共同實施‘聯(lián)合查驗、一次放行’，最大限度便利企業(yè)通關(guān)，滿足進(jìn)出境中歐班列全天候通關(guān)需求，實現(xiàn)從班列發(fā)運到出境的全流程優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，助力中歐班列在口岸跑出‘加速度’。”ihL大陸橋物流聯(lián)盟

依靠中歐班列的獨特優(yōu)勢，阿拉山口口岸著力加強陸上邊境口岸型國家物流樞紐建設(shè)，為國內(nèi)企業(yè)走出去、為沿線周邊國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新方向。目前阿拉山口口岸開行班列線路主要為渝新歐、鄭新歐、長安號、蓉新歐等22條，可到達(dá)德國、波蘭、比利時、俄羅斯等13個國家，搭載的貨物品類200余種。ihL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）ihL大陸橋物流聯(lián)盟

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