滿洲里海關(guān)“兩會(huì)”獻(xiàn)禮：打造智慧監(jiān)管模式開啟口岸通關(guān)“加速器”暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”

隨著國家“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施和內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開放戰(zhàn)略的深化，滿洲里鐵路口岸憑借獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)和良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，成為亞歐國際聯(lián)運(yùn)的“新通道”。滿洲里海關(guān)以持續(xù)提升口岸貿(mào)易便利化水平為切入點(diǎn)，充分運(yùn)用數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等科技智能手段，全力打造海關(guān)智慧監(jiān)管模式，不斷提升促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)能力水平，開啟口岸通關(guān)“加速器”，暢通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

智慧平臺(tái)讓數(shù)據(jù)多跑路群眾少跑腿jUb大陸橋物流聯(lián)盟

該關(guān)大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”平臺(tái)建設(shè)，國際貿(mào)易“單一窗口”主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率保持100%，2019年以來陸續(xù)上線了新一代查驗(yàn)管理等5個(gè)監(jiān)管作業(yè)系統(tǒng)，在線辦理功能不斷豐富，進(jìn)出口企業(yè)、貨代公司、承運(yùn)人間數(shù)據(jù)信息及單證共享范圍和無紙化監(jiān)管領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，申報(bào)、查驗(yàn)等越來越多的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了“不見面”辦理。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“以前通關(guān)一批貨物，申報(bào)、查驗(yàn)、處置得使用多個(gè)系統(tǒng)，抱著各種材料來來回回少說也得跑上七八次，現(xiàn)在系統(tǒng)整合成一個(gè)了，單證材料都電子化上傳，疫情期間進(jìn)出口企業(yè)還可以免于到場(chǎng)查驗(yàn)，“人跑”變成了數(shù)據(jù)信息“網(wǎng)上跑”，真是太方便了！”滿洲里萬華貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理劉滿城興奮的說。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“設(shè)備+聯(lián)網(wǎng)”實(shí)現(xiàn)監(jiān)管智能化網(wǎng)絡(luò)化jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“報(bào)告，十八里公路口岸俄方進(jìn)境空車已全部摘掛完成”，該關(guān)二級(jí)監(jiān)控指揮中心內(nèi)，值班員辛宏偉緊盯大屏幕，實(shí)時(shí)向當(dāng)日值班處長(zhǎng)報(bào)告十八里公路口岸進(jìn)出口運(yùn)輸車輛“甩掛”作業(yè)情況。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

2020年末，該關(guān)二級(jí)監(jiān)控指揮中心改建工程完工，監(jiān)控指揮協(xié)調(diào)能力大幅提升，形成了以二、三級(jí)監(jiān)控指揮中心為依托，以移動(dòng)單兵設(shè)備、音視頻執(zhí)法記錄儀、UC便攜式終端為節(jié)點(diǎn)的口岸一線動(dòng)態(tài)監(jiān)控網(wǎng)，對(duì)關(guān)區(qū)全部口岸監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在我們可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控關(guān)區(qū)所有監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，隨時(shí)與一線執(zhí)法關(guān)員進(jìn)行連線，為保障海關(guān)執(zhí)法規(guī)范性，營造良好的口岸通關(guān)軟環(huán)境提供了有力的監(jiān)督手段。”口岸監(jiān)管處物流監(jiān)控科科長(zhǎng)柳石介紹說。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

該關(guān)還建成了集中審像中心，將關(guān)區(qū)大型集裝箱檢查設(shè)備采集圖像實(shí)施集中檢查，不斷豐富智能審圖工作內(nèi)容與手段，降低人工干預(yù)度，進(jìn)一步壓縮貨物口岸通關(guān)時(shí)間及通關(guān)成本。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

監(jiān)管前置保障中歐班列“無感”通關(guān)jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“這些年海關(guān)對(duì)班列貨物的支持措施越來越多，越來越實(shí)在，設(shè)置專人專崗、全天候預(yù)約通關(guān)、不到場(chǎng)查驗(yàn)等等，而且開箱查驗(yàn)比例越來越低，通關(guān)的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本年年下降，現(xiàn)在全球外貿(mào)環(huán)境比較困難的情況下給我們外貿(mào)企業(yè)增強(qiáng)了信心！”滿洲里中歐班列運(yùn)營方李路深有感觸。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

該關(guān)依托大型集裝箱檢查設(shè)備、輻射探測(cè)設(shè)備、智能抓拍系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)軌道衡，將海關(guān)監(jiān)管嵌入鐵路貨物物流環(huán)節(jié)，在班列抵達(dá)口岸后實(shí)施“先期機(jī)檢”、輻射探測(cè)等作業(yè)，利用“先期機(jī)檢+集中審像”進(jìn)行非侵入式篩查，減少運(yùn)輸工具及所載貨物調(diào)運(yùn)、企業(yè)到場(chǎng)配合機(jī)檢及過機(jī)檢查3個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)區(qū)口岸通關(guān)效率大幅提升，2020年12月，滿洲里關(guān)區(qū)進(jìn)口貨物整體通關(guān)時(shí)間32.93 小時(shí)，同比2017年同期大幅壓縮 57.55%。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

“通過設(shè)置在進(jìn)境口岸的大型集裝箱檢查設(shè)備，對(duì)進(jìn)境班列貨物進(jìn)行100%圖像采集，而且是在不停車的情況下進(jìn)行，對(duì)鐵路貨物流不產(chǎn)生任何影響，目前我們正在研究更大力度支持中歐班列監(jiān)管模式，由目前的非侵入式檢查向零干擾式檢查努力。”滿洲里海關(guān)口岸監(jiān)管處處長(zhǎng)張?jiān)螺x介紹說。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

2021年1月份，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列250列，同比增長(zhǎng)48.81%，運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)集裝箱2.03萬個(gè)，同比增長(zhǎng)50.32%，貨值23.28億元，同比增長(zhǎng)39.57%，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高，有力保障了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的暢通。jUb大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海關(guān)審核）jUb大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682