2020年烏魯木齊集結(jié)中心開行本地組貨中歐班列創(chuàng)新高

在做好常態(tài)化疫情防控措施的前提下，2020年中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心（下簡稱集結(jié)中心）在本地組貨開行中歐班列數(shù)、貨運(yùn)量、貿(mào)易額均創(chuàng)下自2016年5月26日投用以來的新高。yku大陸橋物流聯(lián)盟

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習(xí)近平總書記在第三次中央新疆工作座談會上指出，要發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢，以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動，把新疆自身的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中，豐富對外開放載體，提升對外開放層次，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟(jì)體制，打造內(nèi)陸開放和沿邊開放的高地。yku大陸橋物流聯(lián)盟

1月18日，記者從烏昌海關(guān)了解到，位于烏魯木齊市國際陸港區(qū)內(nèi)的集結(jié)中心，去年在本地組貨共開行中歐班列329列、貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)30.95萬噸、貿(mào)易額逾20.28億美元，同比分別增長39.41%、27.53%和114.58%。yku大陸橋物流聯(lián)盟

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烏昌海關(guān)監(jiān)管一科科長王吉喜說，在中歐班列和陸海新通道有機(jī)融合下，去年他們監(jiān)管的多是出口的中歐班列，到中亞五國的中歐（中亞）班列266列，到俄羅斯、意大利、德國、波蘭等歐洲方向的中歐班列是45列。yku大陸橋物流聯(lián)盟

“新疆本地貨物在集結(jié)中心完成組貨后，基本上每天有一列中歐班列發(fā)往中亞或歐洲，幫助地產(chǎn)產(chǎn)品和外貿(mào)企業(yè)更好融入雙循環(huán)，助力穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈，目前從本地組貨的中歐班列可通達(dá)15個國家20多個城市。”王吉喜說。yku大陸橋物流聯(lián)盟

出口商品在建材、服裝鞋帽、燈具、碗盤等日用小百貨，傳統(tǒng)類型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，增加了汽車配件、電腦配件、攝像頭、電水壺電飯鍋、番茄醬、核桃、杏醬等產(chǎn)品，既有援疆企業(yè)在新疆本地生產(chǎn)家用小電器，還有新疆特產(chǎn)，產(chǎn)品品類多達(dá)200多個。yku大陸橋物流聯(lián)盟

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“借助集拼集運(yùn)組貨集散功能，集結(jié)中心吸引越來越多的新疆本地貨源在“家門口”集結(jié)搭載中歐班列出境。” 報關(guān)員王勁松說，“產(chǎn)地組貨集結(jié)+專列轉(zhuǎn)關(guān)發(fā)運(yùn)”的模式，相比在口岸申報的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)在“家門口”完成組貨集結(jié)和出口申報，減輕了倉儲費(fèi)和滯留費(fèi)。他代理的鋼材從報關(guān)到發(fā)運(yùn)，30分鐘內(nèi)即可辦結(jié)完海關(guān)通關(guān)手續(xù)，再通過轉(zhuǎn)關(guān)模式抵達(dá)出境口岸后即可直接放行。yku大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊市國際陸港區(qū)管委會綜合部部長湯晗說，海關(guān)量身打造的“和田-喀什-烏魯木齊”集拼集運(yùn)貨運(yùn)班列監(jiān)管模式助力脫貧攻堅(jiān)，班列監(jiān)管由“列”變?yōu)?ldquo;節(jié)”，真正實(shí)現(xiàn)班列集結(jié)、貨物集拼、空箱換重箱、內(nèi)外貿(mào)貨物同車運(yùn)輸?shù)缺憷胧_保貨物在集結(jié)中心集結(jié)后“組團(tuán)出海”，實(shí)現(xiàn)班列滿載開行率全國領(lǐng)先。yku大陸橋物流聯(lián)盟

烏昌海關(guān)黨委書記、關(guān)長顧健說，為加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，把烏魯木齊國際陸港區(qū)打造成為核心區(qū)標(biāo)志性工程，今年海關(guān)要立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,不斷積極探索海關(guān)監(jiān)管模式改革創(chuàng)新，全面調(diào)配人力和技術(shù)資源，提升信息化管理手段，助推“一區(qū)多功能”，助力中歐班列在新疆不斷提速奔跑。yku大陸橋物流聯(lián)盟

（來源: 新鮮資訊一籮筐）yku大陸橋物流聯(lián)盟

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