霍爾果斯鐵路口岸去年出境中歐班列數(shù)居全國(guó)首位

2020年，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列達(dá)4722列，同比增長(zhǎng)38.8%，其中，出境4032列。霍爾果斯鐵路口岸貨運(yùn)量、出境列數(shù)均居全國(guó)首位。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

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習(xí)近平總書記在第三次中央新疆工作座談會(huì)上指出，要發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動(dòng)，把新疆自身的區(qū)域性開(kāi)放戰(zhàn)略納入國(guó)家向西開(kāi)放的總體布局中，豐富對(duì)外開(kāi)放載體，提升對(duì)外開(kāi)放層次，創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制，打造內(nèi)陸開(kāi)放和沿邊開(kāi)放的高地。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

1月16日，記者從霍爾果斯海關(guān)了解到，2020年從霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列貨運(yùn)量達(dá)368.22萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.2%，貿(mào)易額為264.36億美元，同比增長(zhǎng)58.6%。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

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唐臣濤在口岸從事國(guó)際貨運(yùn)代理多年，他說(shuō)，霍爾果斯鐵路口岸是距離中歐、中亞各中心城市運(yùn)距短，地緣優(yōu)勢(shì)較為突出的口岸，再加上政府扶持政策和海關(guān)各項(xiàng)便利通關(guān)措施的加持，讓越來(lái)越多像他一樣企業(yè)家和企業(yè)選擇留在霍爾果斯。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化疫情防控措施，充分發(fā)揮工作梯隊(duì)人員駐站優(yōu)勢(shì)，利用鐵路艙單新系統(tǒng)實(shí)施“艙單歸并”、全國(guó)通關(guān)一體化、24小時(shí)預(yù)約式通關(guān)等舉措，有效提高通關(guān)時(shí)效，滿足了班列日益增長(zhǎng)的需求。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科關(guān)員努爾佐達(dá)·依明說(shuō)：“去年口岸開(kāi)行班列線路由原來(lái)的16條增加至21條，企業(yè)可選擇的線路進(jìn)一步拓寬，搭載的貨物以高附加值產(chǎn)品和大宗資源性商品為主。”FpR大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，2020年，全國(guó)中歐班列共開(kāi)行12400列，相當(dāng)于每43分鐘就有一列班列開(kāi)行。中歐班列作為世界運(yùn)輸體系重要組成部分，其通達(dá)國(guó)家多、運(yùn)量大、價(jià)格低且穩(wěn)定性強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，不僅帶動(dòng)了“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)，還為維護(hù)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。FpR大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：明德新聞）FpR大陸橋物流聯(lián)盟

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