今年新疆霍爾果斯口岸進出境中歐班列突破4500列

隨著響亮的汽笛長鳴，一列滿載54個40英尺集裝箱的“渝新歐”中歐班列，12月21日下午從新疆霍爾果斯鐵路口岸緩緩駛離出境，標志著今年以來經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列突破4500列，再創年開行數量歷史新高。截至當日晚，共計進出境4507列，相較于去年全年開行總量增長32.4%。74C大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列開行數量迅速攀升，特別是在嚴峻的疫情防控形勢下，鐵路運輸對于海運、空運的補充替代效應愈發凸顯，展現出了強大的爆發力。1-11月，霍爾果斯口岸進出口貿易額達2237.7億元，同比增長26.2%。其中，鐵路運輸進出貿易額1462.8億元，同比增長89%，占總體貿易額的65.4%。目前，經霍爾果斯口岸進出境的中歐班列線路已達21條之多，成為了貫通中歐、中亞供應鏈的重要通道。74C大陸橋物流聯盟

霍爾果斯海關監管三科四級主辦于文靜稱，霍爾果斯海關在監管與服務兩端同時發力，組建鐵路口岸工作梯隊，充分發揮進駐優勢，堅持“7×24”小時預約式通關，以工作時間延長換取通關空間拓展。同時，依托“關鐵新系統”上線，貫通海關與鐵路部門“總對總”數據通道，讓鐵路換裝作業與企業申報、海關查驗的有機銜接更為密切，確保了班列即到即查、即驗即放。整列班列放行時間由原來的3.5小時壓縮至1小時。74C大陸橋物流聯盟

面對疫情挑戰，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”憑借其獨特優勢，將歐亞交通運輸干線串聯起來，讓“中國制造”昂首闊步走出去，讓“世界商品”源源不斷引進來，為國內國際雙循環相互促進的新發展格局提供了重要支撐，已然成為“一帶一路”建設中一塊閃亮的“金字招牌”。74C大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）74C大陸橋物流聯盟

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