霍爾果斯出入境中歐(中亞)班列突破10000列

10月6日13時10分，一列滿載著日用百貨、汽車配件等貨物的中歐班列，從霍爾果斯站準軌場緩緩駛出，駛向德國杜伊斯堡。這是霍爾果斯鐵路口岸正式建成通車以來出入境的第10000列中歐（中亞）班列。BCI大陸橋物流聯盟

記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，2016年6月，霍爾果斯鐵路口岸具備正式通關能力，正式運營當年，經由霍爾果斯鐵路口岸出入境的中歐（中亞）班列為377列。4年來，霍爾果斯站步入發展快車道，班列吞吐量逐年攀升，過貨能力持續增加。2019年，該站的中歐（中亞）班列辦理量已躍升至3403列，增長近10倍。BCI大陸橋物流聯盟

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10月6日，一列滿載著貨物的中歐班列，正在進行換裝作業。 （通訊員邱靜攝）BCI大陸橋物流聯盟

今年以來，新疆鐵路部門在做好疫情防控的前提下，主動承接航空、公路增量貨源，深挖運輸潛力，全力保證中歐班列的開行，霍爾果斯口岸出入境中歐班列數量和過貨量均實現迅猛增長。BCI大陸橋物流聯盟

截至9月30日，今年霍爾果斯站出入境中歐（中亞）班列已達3243列，同比增長32%；過貨量達457.6萬噸，同比增長57.6%。BCI大陸橋物流聯盟

“通過密切與海關、邊檢等部門的協調聯系，實現列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業，不斷提升班列通關效率。”霍爾果斯站調度指揮中心主任孫永昱說。BCI大陸橋物流聯盟

目前，經由霍爾果斯鐵路口岸出入境的班列線路主要有“蓉新歐”“渝新歐”“粵新歐”等16條，通達烏茲別克斯坦、波蘭、德國等十余個國家。BCI大陸橋物流聯盟

據了解，相比國內其他鐵路口岸，霍爾果斯鐵路口岸距中亞各中心城市運距更短，地緣優勢更加突出。該口岸開行班列數量持續增長，加快了我國向西開放的步伐，帶動了“一帶一路”沿線國家的經貿往來，在保障全球產業鏈供應鏈穩定方面發揮了重要作用。BCI大陸橋物流聯盟

（來源：烏魯木齊晚報全媒體）BCI大陸橋物流聯盟

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