中國內(nèi)陸首個(gè)批量進(jìn)口大貿(mào)整車保稅倉儲(chǔ)項(xiàng)目進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行

近日，來自德國的82臺(tái)保時(shí)捷汽車搭載中歐班列(渝新歐)整車專列運(yùn)抵重慶西永綜合保稅區(qū)，標(biāo)志著中國內(nèi)陸首個(gè)批量進(jìn)口大貿(mào)整車保稅倉儲(chǔ)項(xiàng)目進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。bUo大陸橋物流聯(lián)盟

本次運(yùn)抵的汽車型號(hào)為保時(shí)捷911和卡宴，單臺(tái)市場(chǎng)售價(jià)超過100萬元人民幣。之后每周將有近250臺(tái)大貿(mào)汽車，通過中歐班列(渝新歐)3個(gè)整車專列運(yùn)抵西永綜保區(qū)保稅倉儲(chǔ)，此舉措將有效促進(jìn)中國內(nèi)陸地區(qū)對(duì)進(jìn)口高檔汽車消費(fèi)需求的提檔升級(jí)。bUo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，為進(jìn)一步推進(jìn)保稅倉儲(chǔ)項(xiàng)目實(shí)施，重慶海關(guān)專門推出自貿(mào)創(chuàng)新舉措，實(shí)施整車保稅倉儲(chǔ)“一次檢測(cè)、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)”的“整車保稅三個(gè)一”，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步制定便捷進(jìn)出監(jiān)管細(xì)則，實(shí)現(xiàn)保時(shí)捷保稅整車分批零延遲進(jìn)出區(qū)，推動(dòng)保時(shí)捷在內(nèi)陸地區(qū)率先開展批量整車保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，并在西永綜保區(qū)建設(shè)西南區(qū)域國際整車保稅分撥中心，充分享受政策紅利，實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效。bUo大陸橋物流聯(lián)盟

西永海關(guān)備案科科長(zhǎng)孫維昊介紹，之前的整車進(jìn)口是實(shí)行落地征稅，整車進(jìn)口在指定口岸進(jìn)口時(shí)就要報(bào)關(guān)完稅再運(yùn)到各地。如今整車保稅的倉儲(chǔ)模式，在進(jìn)口環(huán)節(jié)可緩交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅。企業(yè)可將汽車先運(yùn)到綜保區(qū)內(nèi)保稅倉儲(chǔ)，在銷售給4S店之前再完稅，極大地緩解了企業(yè)的資金占用壓力。同時(shí)，實(shí)行批量進(jìn)口在運(yùn)輸成本和效率上也有優(yōu)勢(shì)。bUo大陸橋物流聯(lián)盟

“西永綜保區(qū)引進(jìn)保時(shí)捷作為首個(gè)入駐國際整車保稅分撥中心的德國高端汽車品牌，自今天起，每周有近250臺(tái)整車入?yún)^(qū)保稅倉儲(chǔ)，隨后分撥至西南的云貴川渝地區(qū)銷售。主要型號(hào)有卡宴、911、帕拉梅拉、Macan，單車進(jìn)口貨值平均10萬美元。”重慶西永綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)辦公室副主任裴蕾稱，為吸引更多的主機(jī)廠和汽車進(jìn)口商選擇到西永綜保區(qū)保稅倉儲(chǔ)，進(jìn)一步推動(dòng)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，西永綜保區(qū)管理委員會(huì)還將在2020年底啟動(dòng)新建約200畝的整車保稅分撥中心及約100畝的保稅整車展示中心。bUo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）bUo大陸橋物流聯(lián)盟

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