新疆鐵路雙口岸站運量明顯增長

今年前8個月，新疆鐵路阿拉山口、霍爾果斯兩個口岸站進(jìn)出境中歐班列超過5700列，過貨量達(dá)1410多萬噸，同比均增長明顯。Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸是我國連通中亞直達(dá)歐洲的主要運輸通道，中歐班列的蓬勃發(fā)展也讓進(jìn)出境貿(mào)易日趨活躍。今年以來，隨著國內(nèi)外需求日益多樣化，來自內(nèi)地和新疆的化工、建材、百貨、汽配等商品經(jīng)阿拉山口口岸源源不斷運往中亞、西亞和歐洲各國，同時境外的鐵礦石、機(jī)械設(shè)備、木材、小麥、棉紗等商品也經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)入中國。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站貨運值班員賈依拉·霍前：“阿拉山口鐵路口岸日均過貨4.1萬噸，像進(jìn)口的精礦類、石油焦，還有鐵礦石等貨物運量達(dá)到了2.5萬噸，另外還有亞麻籽油、紅花籽油這種植物油脂類的產(chǎn)品也呈現(xiàn)大幅增長的態(tài)勢。”Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

為應(yīng)對疫情帶來的不利影響，提高口岸通關(guān)效率，阿拉山口海關(guān)聯(lián)合鐵路等部門先后出臺了一系列便利化改革措施，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，壓縮班列在口岸停留時間，共同推進(jìn)“數(shù)字口岸”應(yīng)用，有力保障了口岸過貨量穩(wěn)步提升。阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科四級主辦艾麗曼：“通過推廣應(yīng)用提前申報加兩步申報模式，綜合運用艙單歸并匯總征稅、自報自繳等便捷通關(guān)舉措，疊加新一代電子支付系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)一步提高通關(guān)效率，整體通關(guān)時間較2019年全年壓縮了28.2%。”Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口站通過提高通關(guān)效率等措施實現(xiàn)逆勢上揚，霍爾果斯站則實施精準(zhǔn)調(diào)度指揮，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高接發(fā)車效率，并積極挖掘潛在客戶，班列運行數(shù)量和運量也顯著增加?；魻柟硅F路口岸貨運車間副主任石紅軍：“霍爾果斯站每天日均交接寬準(zhǔn)軌進(jìn)出口班列18列左右，最高時期達(dá)到了21列。我們加強(qiáng)了與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)和哈方的溝通聯(lián)系，堅持24小時不間斷運行，工作效率提升了60%以上。”Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，新疆鐵路發(fā)揮口岸通道優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢等部門，暢通運輸通道，提高通關(guān)效率，班列數(shù)量及貨運量明顯增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1到8月，經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列3094列，同比增長40.6%；口岸進(jìn)出境過貨運量完成1010.45萬噸，同比增長20.8%。經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)2702列，同比增長28.4%；口岸進(jìn)出境過貨運量超過400萬噸，同比增長58.87%。Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆新聞在線網(wǎng)）Ryn大陸橋物流聯(lián)盟

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