二連浩特鐵路口岸中歐班列突破1500列

近日，從安徽合肥始發(fā)開往俄羅斯沃羅滕斯克站的1289次中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路換裝場。這是今年以來通過二連浩特鐵路口岸出入境的第1500列中歐班列，較去年提前了107天。7sP大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特鐵路口岸是進(jìn)出口中歐班列四個口岸之一，也是華北、華東地區(qū)與歐洲直線距離最短的出境通道。隨著新冠肺炎疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，國內(nèi)各行業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中歐班列開行數(shù)量也大幅增長，途經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列也從3月份日均2列增長到目前的每日7列。一直通過中歐班列做俄羅斯進(jìn)口木材貿(mào)易的郭振民回憶：“今年二三月份，我們木材進(jìn)口一周也走不了一列車。現(xiàn)在每周最少三列，已經(jīng)超過了疫情前的運(yùn)量。”7sP大陸橋物流聯(lián)盟

為適應(yīng)中歐班列運(yùn)輸需求，二連浩特鐵路部門將部分散裝貨位改造為可換裝中歐班列集裝箱的換裝場，中歐班列換裝和吞吐能力提升了30%。隨著7月份“數(shù)字口岸”系統(tǒng)投入使用，鐵路與海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上共享，中歐班列通關(guān)效率顯著提升。7sP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟(jì)日報）7sP大陸橋物流聯(lián)盟

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