憑祥按下快進鍵，助力西部陸海新通道“暢”起來“活”起來

主動融入一帶一路，廣西奮力打造西部陸海新通道，作為西部陸海新通道的節(jié)點城市，憑祥市按下“快進鍵”，以“硬核”舉措提高口岸通關效率，助力西部陸海新通道“暢”起來“活”起來。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

在憑祥鐵路口岸，一列來自重慶運載電子產(chǎn)品出口越南的專列正停放在憑祥鐵路口岸監(jiān)管貨場，在完成報關后，將運往越南。今年7月1日，憑祥鐵路口岸正式上線運行鐵路艙單管理子系統(tǒng)，實現(xiàn)了鐵路口岸的全程“無紙化”通關。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

寧鐵國際物流公司副經(jīng)理 李東暉：7月采用無紙化通關以后，通關數(shù)據(jù)可以全流程的通過電子化自動傳輸，不到3分鐘的時間就可完成一筆貨物報關單證的通關手續(xù)，大大的提高了我們的通關效率，縮短了通關時間。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

作為國家一類國際鐵路口岸，憑祥鐵路口岸于今年2月順利獲批了進境水果指定監(jiān)管場地資質，使東盟國家水果入境又增添了一條便捷通道。隨著系列通關便利化措施的實施，中歐班列等跨境班列穩(wěn)定開行，中越及泰國水果冷鏈班列實現(xiàn)常態(tài)化進境，上半年憑祥通道物流規(guī)模保持快速增長。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥海關四級主辦 孫麗萍：今年以來，我們實現(xiàn)了鐵路艙單系統(tǒng)和運輸工具管理子系統(tǒng)的上線使用，優(yōu)化了口岸布局，推動了監(jiān)管作業(yè)場所物流監(jiān)控系統(tǒng)的升級和進境指定監(jiān)管場地的建設，實現(xiàn)了進境水果班列的常態(tài)化開行。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，2020年上半年，憑祥鐵路口岸共進出境中歐班列190列，較去年同期增加164列，同比增長6.3倍，為陸海貿易新通道的暢通發(fā)展持續(xù)助力。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

當前，憑祥市主動融入西部陸海新通道建設，進一步提高口岸通關效率。在推動部分企業(yè)通過鐵路口岸、浦寨-新清通道和弄堯互市點進出口貨物的同時，通過延長周末及節(jié)假日通關時間，啟用友誼關口岸左輔山通道分流口岸車流，設置“綠色通道”，優(yōu)先驗放鮮活農產(chǎn)品通關等有效措施，保持口岸正常運行。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥市商務和口岸管理局副局長 石春燕：下一步，憑祥市將繼續(xù)通過優(yōu)化機制，加強部門協(xié)調溝通，同時加快口岸基礎設施建設，確保友誼關口岸通關順暢，營造良好的營商環(huán)境。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)海關統(tǒng)計，2020年上半年，憑祥市外貿共進出口589.6億元人民幣，比去年同期增長3.4%。dfm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：憑祥TV）dfm大陸橋物流聯(lián)盟

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