霍爾果斯公路口岸通行提速

8月3日，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施前提下，一輛輛滿(mǎn)載貨物的運(yùn)輸車(chē)輛在創(chuàng)新監(jiān)管模式下快速有序駛出霍爾果斯公路口岸，為保障物流鏈、供應(yīng)鏈助力。 據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量1534.66萬(wàn)噸，占全疆的57.71%。 針對(duì)全球疫情及進(jìn)出境運(yùn)輸工具驗(yàn)放時(shí)間相對(duì)分散等因素影響，霍爾果斯海關(guān)積極探索實(shí)踐“甩掛運(yùn)輸、界橋交接、集中驗(yàn)放”三種通關(guān)作業(yè)模式，并通過(guò)并行互補(bǔ)，大幅提升了口岸運(yùn)能，口岸通行能力出現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。 特別是7月，在三種監(jiān)管通關(guān)模式下，霍爾果斯公路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量、貿(mào)易額較兩個(gè)月前模式運(yùn)行初期，環(huán)比分別增長(zhǎng)了1.8倍、2.2倍，口岸通行能力大幅提升。 甩掛運(yùn)輸驗(yàn)放模式通過(guò)實(shí)施“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理 ”，進(jìn)一步壓縮了貨物裝卸時(shí)間，單輛車(chē)通關(guān)時(shí)間節(jié)省約30分鐘。“界橋交接”監(jiān)管模式下，口岸商品車(chē)輛驗(yàn)放效能進(jìn)一步提升。在兩種模式的基礎(chǔ)上集中驗(yàn)放模式作為有效補(bǔ)充，通過(guò)采取進(jìn)出境車(chē)輛統(tǒng)一時(shí)間、分時(shí)段集中驗(yàn)放的方式，車(chē)輛通行效率大幅提高。 霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)張坤說(shuō)，他們因地制宜、積極探索新模式、新運(yùn)能，持續(xù)細(xì)化、梳理、完善各項(xiàng)檢疫監(jiān)管環(huán)節(jié)，在嚴(yán)格做好疫情防控工作的前提下，確保“界橋交接”、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)集中驗(yàn)放、甩掛作業(yè)模式的有效銜接，充分發(fā)揮多元通關(guān)模式的綜合效能，提高通關(guān)效率。同時(shí)，全力以赴推動(dòng)口岸通關(guān)監(jiān)管模式的創(chuàng)新優(yōu)化，不斷暢通“一帶一路”貿(mào)易運(yùn)輸大通道，持續(xù)拓展外貿(mào)發(fā)展新空間。Nd6大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：烏魯木齊晚報(bào)）Nd6大陸橋物流聯(lián)盟

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