上半年憑祥海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)助推中歐班列跑出“加速度”

憑祥（鐵路）口岸是連接中國(guó)鐵路與越南鐵路的國(guó)家一類國(guó)際口岸（鐵路），也是國(guó)際陸海貿(mào)易新通道、中歐班列進(jìn)出口的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。ih8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)記者從憑祥海關(guān)獲悉，為助推中歐班列發(fā)展，今年以來(lái)，憑祥海關(guān)積極落實(shí)南寧海關(guān)出臺(tái)的12條助力中歐班列發(fā)展措施，支持企業(yè)通過(guò)艙單歸并、“無(wú)接觸式”轉(zhuǎn)關(guān)等方式開(kāi)展通關(guān)業(yè)務(wù)，允許企業(yè)以總運(yùn)單形式辦理快速轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)，全面降低企業(yè)成本。同時(shí)，憑祥海關(guān)于7月1日在憑祥鐵路口岸正式上線運(yùn)行了鐵路艙單管理子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路口岸全流程數(shù)據(jù)的電子化自動(dòng)傳輸和“無(wú)紙化”通關(guān)，鐵路貨物可“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”，極大提升了通關(guān)效率。ih8大陸橋物流聯(lián)盟

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憑祥海關(guān)關(guān)員對(duì)進(jìn)境泰國(guó)水果班列進(jìn)行巡查ih8大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此，廣西寧鐵國(guó)際物流公司憑祥分公司的副經(jīng)理李東暉感受最為直觀：“以前，每份報(bào)關(guān)單從電子申報(bào)到現(xiàn)場(chǎng)遞單、放行需要花費(fèi)3到4個(gè)小時(shí)，今年7月采用“無(wú)紙化通關(guān)”后，通關(guān)數(shù)據(jù)可全流程通過(guò)電子化自動(dòng)傳輸，不到3分鐘就可完成一筆貨物報(bào)關(guān)單證的通關(guān)手續(xù)，通關(guān)速度大幅提升。”ih8大陸橋物流聯(lián)盟

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憑祥海關(guān)關(guān)員強(qiáng)化對(duì)中歐班列的巡場(chǎng)監(jiān)管ih8大陸橋物流聯(lián)盟

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憑祥海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員對(duì)鐵路口岸首票進(jìn)口越南菠蘿蜜進(jìn)行檢疫查驗(yàn)ih8大陸橋物流聯(lián)盟

另外，憑祥海關(guān)還主動(dòng)對(duì)接跟進(jìn)、實(shí)施分類指導(dǎo)，推進(jìn)憑祥鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè)，在海關(guān)總署的支持和南寧海關(guān)的指導(dǎo)下，助推憑祥鐵路口岸于今年2月和4月先后獲批為進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地和泰國(guó)水果經(jīng)第三國(guó)輸華入境口岸。上半年共開(kāi)行進(jìn)境水果班列63列、601集裝箱次，進(jìn)口水果10359.1噸，價(jià)值1.2億元，有效緩解了疫情期間友誼關(guān)等公路口岸的通關(guān)壓力。廣西寶生縱橫國(guó)際物流有限公司董事長(zhǎng)張學(xué)表示：“我們做的跨境冷鏈班列是泰國(guó)的水果，以前從公路走大概需要六七天，現(xiàn)在換成公轉(zhuǎn)鐵，只需要三天時(shí)間就可以到達(dá)中國(guó)國(guó)內(nèi)，集檢疫、通關(guān)、物流運(yùn)輸一體，非常方便，非常實(shí)惠。”ih8大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)壓縮企業(yè)成本，擴(kuò)大貨物品種，提升鐵路口岸通行能力和通關(guān)效率，助推憑祥鐵路口岸中歐班列進(jìn)出口跑出“加速度”，上半年共監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列190列，較去年同期增加164列，同比增長(zhǎng)6.3倍。ih8大陸橋物流聯(lián)盟

憑祥海關(guān)相關(guān)關(guān)長(zhǎng)彭程表示：“下半年憑祥海關(guān)將繼續(xù)落實(shí)海關(guān)總署穩(wěn)外貿(mào)及助推中歐班列發(fā)展措施，持續(xù)推進(jìn)口岸通關(guān)提質(zhì)增效，不斷助力口岸外貿(mào)發(fā)展。”ih8大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：憑祥海關(guān)）ih8大陸橋物流聯(lián)盟

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