中歐班列進(jìn)出阿拉山口口岸突破2500列

截至7月25日18時(shí)，今年中歐班列進(jìn)出阿拉山口口岸突破2500列，達(dá)到2511列，相比去年突破這一數(shù)量提前了65天，同比增長42.5%。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，相比去年，今年中歐班列進(jìn)出阿拉山口口岸提前14天突破1000列，提前52天突破2000列。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長王偉介紹， 受全球疫情影響，中歐班列已成為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要載體，承接貨源出現(xiàn)逆勢增長，且增長速度不斷加快。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，阿拉山口海關(guān)共驗(yàn)放11.9萬件、496標(biāo)箱“義新歐”“鄭新歐”“漢新歐”等郵政包裹和328萬件、5253噸跨境電商貨物等。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口海關(guān)在做好常態(tài)化疫情防控的同時(shí)，落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)，促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)增長，確保中歐班列高效通行，嚴(yán)格落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)各項(xiàng)支持舉措，并與鐵路部門及代理企業(yè)密切協(xié)作、并聯(lián)作業(yè)，最大限度壓縮班列在口岸停留時(shí)間，使班列在口岸停留時(shí)間由14小時(shí)壓縮至最快5小時(shí)。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

新疆一家國際貨代公司的負(fù)責(zé)人馬文強(qiáng)說，中歐班列實(shí)行24小時(shí)綠色通道，專窗實(shí)現(xiàn)隨到隨辦， 特別是今年6月“數(shù)字口岸”系統(tǒng)上線后，改變了傳統(tǒng)人工申報(bào)通關(guān)方式，進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)的中歐班列全部由系統(tǒng)自動(dòng)核對(duì)、自動(dòng)審核，實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”放行。Uni大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：今日新訊）Uni大陸橋物流聯(lián)盟

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