保暢通促“六穩(wěn)”霍爾果斯站單日交車數(shù)量再創(chuàng)新高

繼7月19日新疆霍爾果斯站出口交車數(shù)量達(dá)18列861車，創(chuàng)單日出口交車新高之后；7月20日，該站進(jìn)出口過(guò)貨達(dá)到3.17萬(wàn)噸，突破建站以來(lái)單日過(guò)貨紀(jì)錄。截至目前，霍爾果斯站進(jìn)出境中歐（中亞）班列達(dá)到2116列，過(guò)貨量達(dá)到303.67萬(wàn)噸，同比去年分別增長(zhǎng)27.6%和53.8%。28x大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯站換裝場(chǎng)換6線正在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)，場(chǎng)內(nèi)叉車往來(lái)頻繁。28x大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路部門主動(dòng)和我們聯(lián)系，協(xié)調(diào)地方政府、海關(guān)等部門，解決手續(xù)辦理、短駁運(yùn)輸?shù)确矫娲嬖诘睦щy，貨物發(fā)運(yùn)始終保持順暢。”霍爾果斯振達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人李慶輝說(shuō)。28x大陸橋物流聯(lián)盟

近期，新疆鐵路部門堅(jiān)持一手抓疫情防控，一手抓中歐班列運(yùn)輸組織，加強(qiáng)中歐(中亞)班列出入境過(guò)程中的動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)，加快班列通關(guān)速度，口岸運(yùn)輸能力得到充分釋放，呈現(xiàn)穩(wěn)中有增的良好態(tài)勢(shì)，保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。28x大陸橋物流聯(lián)盟

“目前有的客戶不能及時(shí)趕到霍爾果斯辦理業(yè)務(wù)，我們第一時(shí)間對(duì)接，為客戶辦理相關(guān)發(fā)運(yùn)手續(xù)，保證發(fā)貨的各環(huán)節(jié)不掉鏈。”霍爾果斯站運(yùn)營(yíng)管理科副科長(zhǎng)撒爾娜說(shuō)，該站嚴(yán)格落實(shí)疫情防控相關(guān)措施，干部職工為了保證有充足人員在崗，休班后主動(dòng)留在車站，始終保持待命狀態(tài)。同時(shí)，車站每天與重點(diǎn)客戶溝通信息，告知生產(chǎn)計(jì)劃，了解客戶發(fā)運(yùn)需求，做好貨源組織和車輛集結(jié)等工作。28x大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯站調(diào)度指揮中心承擔(dān)著整個(gè)口岸站進(jìn)出境列車的調(diào)度指揮工作28x大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持最大限度滿足客戶發(fā)運(yùn)需求，霍爾果斯站不斷優(yōu)化管理流程和運(yùn)輸組織流程，以編制和兌現(xiàn)生產(chǎn)日班計(jì)劃為核心，實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織，確保各部門有序銜接。車站重點(diǎn)抓好中歐班列的換裝組織和車輛的取送對(duì)位工作，第一時(shí)間配置車輛，合理使用換裝庫(kù)貨位，避免集中到達(dá)造成擁堵，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間，不斷提升通關(guān)效率和計(jì)劃兌現(xiàn)率。28x大陸橋物流聯(lián)盟

“今年以來(lái)，我們大力推行辦公一體化，密切站調(diào)、貨調(diào)、車號(hào)、出口等崗位間的聯(lián)系，確保無(wú)縫對(duì)接。根據(jù)每日接發(fā)任務(wù)及運(yùn)輸計(jì)劃，合理安排到發(fā)線運(yùn)用，預(yù)留線路，保證不間斷接發(fā)車，加快列車周轉(zhuǎn)速度。”霍爾果斯站調(diào)度指揮中心主任孫永昱說(shuō)。28x大陸橋物流聯(lián)盟

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霍爾果斯站準(zhǔn)軌場(chǎng)內(nèi)，調(diào)車機(jī)調(diào)車機(jī)牽引著班列轉(zhuǎn)線28x大陸橋物流聯(lián)盟

“隨著關(guān)鐵新系統(tǒng)投入使用，車站積極協(xié)調(diào)海關(guān)、邊檢部門，進(jìn)一步整合壓縮票據(jù)流轉(zhuǎn)速度，確保重點(diǎn)列車快速通關(guān)。”霍爾果斯站貨運(yùn)車間副主任石紅軍介紹，近期，隨著數(shù)字化口岸建設(shè)的推進(jìn)及關(guān)鐵新系統(tǒng)投入使用，車站與聯(lián)檢單位間的信息溝通渠道更加順暢，各部門間的聯(lián)系更加緊密，班列“即來(lái)即走”已成常態(tài)。目前，班列平均在站停留時(shí)間已由原來(lái)的12小時(shí)縮短到6至8小時(shí)。28x大陸橋物流聯(lián)盟

結(jié)合近期出口中歐（中亞）班列數(shù)量增長(zhǎng)的趨勢(shì)，車站每天與哈方鐵路部門進(jìn)行交流，提前通報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃，哈方鐵路部門積極調(diào)配車輛、加快換裝速度，提高中歐（中亞）班列出境運(yùn)輸效率。28x大陸橋物流聯(lián)盟

多措并舉，中歐（中亞）班列運(yùn)輸數(shù)量實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，霍爾果斯鐵路口岸日均出口交車數(shù)由2019年的9.4列提升至目前的12.6列，連續(xù)多日實(shí)現(xiàn)出國(guó)交車14列的目標(biāo)，7月12日，該站出口交車突破16列；7月14日，出口交車數(shù)突破17列，7月19日，出口交車數(shù)突破18列，接連刷新建站以來(lái)的紀(jì)錄。28x大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）28x大陸橋物流聯(lián)盟

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