友誼關(guān)海關(guān)實(shí)施出口提前審結(jié)改革 助力口岸通關(guān)大提速

6月18日，記者從廣西憑祥海關(guān)獲悉，南寧海關(guān)所友誼關(guān)海關(guān)本月已啟動出口提前審結(jié)模式，助力口岸通關(guān)再提速。fB8大陸橋物流聯(lián)盟

出口貨物“提前審結(jié)”監(jiān)管模式改革是指出口車輛在抵達(dá)海關(guān)監(jiān)管場所之前進(jìn)行備案并申報(bào)預(yù)配艙單、報(bào)關(guān)單、繳稅、單證放行、申報(bào)確報(bào)等；車輛抵達(dá)進(jìn)場卡口后，智能卡口系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)核并提示是否命中布控指令，命中查驗(yàn)的車輛按照指定線路駛往指定區(qū)域接受查驗(yàn)，未命中布控指令的車輛無需等待，可直接通關(guān)放行，實(shí)現(xiàn)“即進(jìn)即出”。fB8大陸橋物流聯(lián)盟

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出口車輛通過憑祥綜合保稅區(qū)卡口 鄧敏攝fB8大陸橋物流聯(lián)盟

物流監(jiān)控科王一說道：“該新模式將海關(guān)報(bào)關(guān)、審單、繳稅等環(huán)節(jié)提前至貨物入場前完成，省去了出境車輛抵達(dá)監(jiān)管場所后等待的時(shí)間，避免了車輛停留在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)導(dǎo)致?lián)矶隆⑴抨?duì)等情形，整體通關(guān)時(shí)間由原來的2到3個(gè)小時(shí)縮短至平均10多分種，通關(guān)效率大幅提升。”fB8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月1日-15日，友誼關(guān)口岸共監(jiān)管進(jìn)出境運(yùn)輸工具12380輛次，其中監(jiān)管出境運(yùn)輸工具6723輛次，同比去年分別增長了10.31%和11.74%，出口車輛由5月底的每天通關(guān)200多輛增加到400多輛，通關(guān)效率翻了一番，6月9日出口598輛，達(dá)到峰值。此外，改革以后，車輛進(jìn)區(qū)后不再需要企業(yè)人工去辦理運(yùn)抵報(bào)告，而是車輛在刷卡時(shí)由系統(tǒng)自動反寫，避免了由于人為失誤等原因造成貨物通行受阻情況，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)“多跑退”，企業(yè)“少跑腿”，大大降低了企業(yè)的通關(guān)成本。同時(shí)友誼關(guān)口岸的通道功能得到凸顯，車輛和貨物不再口岸停留，有利于緩解口岸擁堵。對于疫情常態(tài)化防控下優(yōu)化口岸營商環(huán)境，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，助力做好“六穩(wěn)”工作和落實(shí)“六保”任務(wù)具有非常重要的意義。fB8大陸橋物流聯(lián)盟

廣西雷速國際物流有限公司總經(jīng)理王延華：“出口提前審結(jié)改革使得我們出口貨物一出廠區(qū)就可以報(bào)關(guān)，節(jié)省了我們的時(shí)間和通關(guān)成本，同時(shí)改革讓友誼關(guān)口岸變得更通暢了，沒有堵車的煩惱，目前我們公司的貨物量由原來的一天十車左右增加到二十幾車，翻了一番，非常有利于我們出口企業(yè)的發(fā)展。”fB8大陸橋物流聯(lián)盟

壓縮整體通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)便利化水平一直是友誼關(guān)海關(guān)的重點(diǎn)工作，2019年5月實(shí)施的進(jìn)口提前審結(jié)模式改革取得了積極的成效，口岸日通關(guān)車輛高峰期達(dá)到1600輛次，通關(guān)時(shí)間大幅壓縮，通行效率大大提升，企業(yè)吊裝、過駁、過夜停車等費(fèi)用減少逾9成，得到地方政府和企業(yè)的廣泛好評，廣大出口企業(yè)對推行出口提前審結(jié)模式意愿強(qiáng)烈。為回應(yīng)企業(yè)關(guān)切，幫助中小微外貿(mào)企業(yè)在疫情期間度過難關(guān)，對沖疫情對進(jìn)出口企業(yè)的影響，友誼關(guān)海關(guān)經(jīng)過前期的充分調(diào)研和論證，決定在6月正式實(shí)施出口“提前審結(jié)”改革，至此，友誼關(guān)口岸成為廣西唯一一個(gè)可同時(shí)對進(jìn)出口貨物均實(shí)行提前審結(jié)模式的口岸。fB8大陸橋物流聯(lián)盟

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出口車輛順利完成通關(guān)駛向越南 王一攝fB8大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，友誼關(guān)海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化出口提前審結(jié)模式，通過改革著力解決企業(yè)在過去通關(guān)效率慢、成本高等痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，讓企業(yè)從改革中有更強(qiáng)的獲得感，同時(shí)進(jìn)一步提高口岸通關(guān)便利化水平，提高海關(guān)監(jiān)管效能。fB8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報(bào)網(wǎng)）fB8大陸橋物流聯(lián)盟

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