阿拉山口邊檢民警護航中歐班列跑出“加速度”

6月的阿拉山口口岸，地表溫度已達40℃，一趟趟中歐班列的車廂鐵皮溫度則高達50℃。但每天身穿防護服的新疆阿拉山口出入境邊防檢查站民警紀(jì)勝超和其他同事們認(rèn)真核對從阿拉山口口岸進出境的中歐班列列車車體，嚴(yán)密查驗以防車體藏匿違禁物品。每一趟中歐班列的檢查，汗水都將民警的衣服浸濕。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

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民警正在登上中歐班列車頭開展證件及車頭內(nèi)部檢查1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟中歐班列共計50節(jié)，一趟檢查下來要步行2公里，這是我們工作的常態(tài)。”紀(jì)勝超說，5月份以來，阿拉山口出入境邊防檢查站民警驗放的中歐班列日均達14列。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸是中歐班列經(jīng)行的重要通道。今年以來，中歐班列以其穩(wěn)定高效的特點，在保障國際防疫物資運輸、中歐郵路暢通、穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮著重要作用。來自阿拉山口出入境邊防檢查站的一組數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月份，該站共驗放出入境中歐班列1669列，同比去年增長近40%。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

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一名邊檢民警正在對中歐班列底部開展檢查1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列快速通行，在做好嚴(yán)防境外疫情輸入的前提下，阿拉山口出入境邊防檢查站民警24小時對中歐班列開展了精準(zhǔn)查驗，確保列車隨到隨檢。同時，該站還深化主業(yè)智能化建設(shè)，向科技要警力。通過在鐵路口岸投入5T車底檢查儀、超高清探頭等多功能的電子查緝設(shè)備，充分發(fā)揮了智慧邊檢，科技邊檢的功效，實現(xiàn)了對列車車體底部的高速有效檢查，保證了中歐班列的快速通關(guān)。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

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兩名民警正在對班列開展車體檢查1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

此外，阿拉山口出入境邊防檢查站還根據(jù)防疫要求，不斷創(chuàng)新通關(guān)機制，進一步優(yōu)化班列查緝流程，持續(xù)完善與海關(guān)、鐵路、國際道路等聯(lián)檢單位的“大通關(guān)”協(xié)調(diào)服務(wù)機制，大幅壓縮了班列通關(guān)時間，提升了通關(guān)效率。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

“我們現(xiàn)在只需20分鐘到30分鐘，就可辦理完成一整列中歐班列的相關(guān)檢查手續(xù)，無論中歐班列多晚到達口岸，我們都是采取‘即到即放’措施，保障了中歐班列開出‘加速度’，助力口岸經(jīng)濟發(fā)展再創(chuàng)新高。”阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊副隊長賀瑞說。1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）1Kp大陸橋物流聯(lián)盟

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