滿洲里鐵路口岸站助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 進(jìn)口運(yùn)量持續(xù)攀升

近日，全國最大的陸路口岸站滿洲里站迎來進(jìn)境貨運(yùn)列車高峰，實(shí)現(xiàn)日接俄重車20列，創(chuàng)單日接車新高。截至目前，滿洲里鐵路進(jìn)口運(yùn)量達(dá)649.65萬噸，較去年同期增加29.2萬噸，同比增長5%。2Oz大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里站進(jìn)口貨品主要包含煤炭和鐵礦石，占進(jìn)口總量的四成，主要發(fā)往黑龍江、吉林和遼寧等地。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對進(jìn)口煤炭需求量增加，進(jìn)口煤炭量持續(xù)高位運(yùn)行。2Oz大陸橋物流聯(lián)盟

為滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，鐵路部門主動與各級地方政府、企業(yè)對接，建立鐵路與煤炭、鐵礦石下游企業(yè)供需聯(lián)動機(jī)制，動態(tài)滿足企業(yè)用料需求。加快進(jìn)出口通關(guān)效率，積極與海關(guān)、邊檢聯(lián)系，利用數(shù)字口岸無紙化通關(guān)系統(tǒng)，將信息直接發(fā)送至各部門終端，提高票據(jù)傳送效率，實(shí)現(xiàn)“一站式”快速無縫對接。進(jìn)一步幫助企業(yè)降低物流成本，研發(fā)35噸敞頂集裝箱新產(chǎn)品裝運(yùn)煤炭，通過專用線“門到門”發(fā)運(yùn)到企業(yè)工廠，減少貨物倒運(yùn)的裝卸和貨損成本，加快了貨物周轉(zhuǎn)效率，每車能節(jié)省近400元貨損，有力保障了東北三省鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)原料需求。今年以來，經(jīng)由滿洲里站進(jìn)口煤炭166.89萬噸，同比增長26%，進(jìn)口鐵精礦109.5萬噸，同比增長99%，有效促進(jìn)了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2Oz大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，鐵路部門充分發(fā)揮對俄運(yùn)輸大通道的橋梁紐帶作用，不斷提升進(jìn)出口列車運(yùn)輸效率，全力組織進(jìn)口列車換裝，出國機(jī)車全部升級為和諧N5型大功率機(jī)車，牽引重量達(dá)到6000噸。搶抓設(shè)備維修黃金期，對中俄國門交界隔離帶的鐵路線進(jìn)行綜合維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為暢通國際物流通道提供運(yùn)輸保障。2Oz大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）2Oz大陸橋物流聯(lián)盟

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