滿洲里鐵路口岸站助力復(fù)工復(fù)產(chǎn) 進(jìn)口運(yùn)量持續(xù)攀升
2020-06-02 08:58:01
Landbridge平臺(tái)
近日,全國(guó)最大的陸路口岸站滿洲里站迎來進(jìn)境貨運(yùn)列車高峰,實(shí)現(xiàn)日接俄重車20列,創(chuàng)單日接車新高。截至目前,滿洲里鐵路進(jìn)口運(yùn)量達(dá)649.65萬噸,較去年同期增加29.2萬噸,同比增長(zhǎng)5%。
滿洲里站進(jìn)口貨品主要包含煤炭和鐵礦石,占進(jìn)口總量的四成,主要發(fā)往黑龍江、吉林和遼寧等地。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加快,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)對(duì)進(jìn)口煤炭需求量增加,進(jìn)口煤炭量持續(xù)高位運(yùn)行。
為滿足企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求,鐵路部門主動(dòng)與各級(jí)地方政府、企業(yè)對(duì)接,建立鐵路與煤炭、鐵礦石下游企業(yè)供需聯(lián)動(dòng)機(jī)制,動(dòng)態(tài)滿足企業(yè)用料需求。加快進(jìn)出口通關(guān)效率,積極與海關(guān)、邊檢聯(lián)系,利用數(shù)字口岸無紙化通關(guān)系統(tǒng),將信息直接發(fā)送至各部門終端,提高票據(jù)傳送效率,實(shí)現(xiàn)“一站式”快速無縫對(duì)接。進(jìn)一步幫助企業(yè)降低物流成本,研發(fā)35噸敞頂集裝箱新產(chǎn)品裝運(yùn)煤炭,通過專用線“門到門”發(fā)運(yùn)到企業(yè)工廠,減少貨物倒運(yùn)的裝卸和貨損成本,加快了貨物周轉(zhuǎn)效率,每車能節(jié)省近400元貨損,有力保障了東北三省鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)原料需求。今年以來,經(jīng)由滿洲里站進(jìn)口煤炭166.89萬噸,同比增長(zhǎng)26%,進(jìn)口鐵精礦109.5萬噸,同比增長(zhǎng)99%,有效促進(jìn)了企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
與此同時(shí),鐵路部門充分發(fā)揮對(duì)俄運(yùn)輸大通道的橋梁紐帶作用,不斷提升進(jìn)出口列車運(yùn)輸效率,全力組織進(jìn)口列車換裝,出國(guó)機(jī)車全部升級(jí)為和諧N5型大功率機(jī)車,牽引重量達(dá)到6000噸。搶抓設(shè)備維修黃金期,對(duì)中俄國(guó)門交界隔離帶的鐵路線進(jìn)行綜合維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),為暢通國(guó)際物流通道提供運(yùn)輸保障。
(來源:央廣網(wǎng))
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