全國首趟“粵新歐”中歐班列中國郵政專列從新疆霍爾果斯口岸出境

5月15日19時，滿載國際郵件的“粵新歐”中歐班列中國郵政專列順利駛離新疆霍爾果斯鐵路口岸，將在10天后到達目的地立陶宛瓦伊多泰站。0zq大陸橋物流聯盟

該趟中歐班列5月9日從廣東（石龍）鐵路國際物流基地啟運，搭載41個集裝箱，貨物總重248.76噸，均為國際郵件，包含服飾鞋帽、玩具箱包、電子產品等，經霍爾果斯口岸出境后，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，最終運抵立陶宛，然后發往西班牙、英國、德國、意大利等26個歐洲國家。該趟中歐班列全程運距10779公里，也是目前我國運輸距離最長的郵包專列。0zq大陸橋物流聯盟

霍爾果斯鐵路口岸站貨運車間副主任楊甲安介紹說：“我們在該趟班列到達之前，第一時間通知代理單位，并向海關、哈方通報了該列車的預到達時間，督促代理單位第一時間準備通關手續資料，協調海關、哈方壓縮通關手續辦理時間以及一審票時間，該列車到達后，在五到六小時內即可交至哈方。”0zq大陸橋物流聯盟

受全球新冠肺炎疫情蔓延影響，多國取消國際航班，對出口郵件國際物流造成一定影響，開啟“粵新歐”中歐班列國際郵件疏運新通道，不僅可以緩解疫情下國際物流通道受阻、國際郵件積壓的問題，對于助推粵港澳大灣區跨境貿易電子商務蓬勃發展也具有十分重要的促進作用。為助力中歐班列發展，全力支持企業復工復產，霍爾果斯市政府出臺了多項穩外貿、促增長優惠措施，在提升通關效率、降低企業物流成本、金融支持等方面加強扶持，并積極統籌海關、鐵路等職能部門，加大服務力度，全面釋放政策效應，為外貿企業發展保駕護航。0zq大陸橋物流聯盟

霍爾果斯捷安國際貨運代理有限公司通關部經理王玉龍說：“這趟班列抵達口岸之后，我們第一時間聯系了口岸海關，海關也第一時間給我們驗核封志辦理放行手續，這大大的縮減了我們的通關時間和通關時效。”0zq大陸橋物流聯盟

目前，經霍爾果斯口岸日均進出境11列中歐班列，最高單日達17列，主要進口化妝品、整車、藥品和汽車配件等，與此同時，將服裝、百貨、建材等“中國制造”源源不斷地發往歐洲及中亞國家。疫情發生以來，已有“渝新歐”“義新歐”2條中歐班列“中國郵政號”線路共計7趟列車從霍爾果斯口岸出境，霍爾果斯海關在強化監管和優化服務兩方面發力，不僅確保了出口國際郵件通道的安全順暢，同時加強了國際抗“疫”合作。0zq大陸橋物流聯盟

霍爾果斯海關監管三科關員呂望晟說：“我們在做好疫情防控外防輸入的同時，還積極落實烏魯木齊海關支持中歐班列發展的十二條措施，同時堅持365天‘白+黑’作業，設立中歐班列申報專用窗口，簡化中歐班列通關手續，特別是主動對接始發地海關、鐵路部門和代理企業，并動態掌握班列通行狀態，保障班列即到即查、即驗即放，最大限度壓縮通關時間。”0zq大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）0zq大陸橋物流聯盟

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