2019年阿拉山口鐵路口岸過貨運量完成1334.7萬噸
2020-01-09 09:46:20
Landbridge平臺
截至12月31日18時
2019年阿拉山口鐵路口岸過貨量
累計完成1334.7萬噸
其中進口完成1015.8萬噸
出口完成318.9萬噸
較去年同期增長了18.4%
中歐、中亞班列進出境3564列
較去年同期增長了19.5%
為發揮“一帶一路”經濟帶樞紐和口岸優勢,阿拉山口站優化運輸生產組織方式,成立調度生產指揮中心,將接發車、裝卸車任務分解至各作業時段和班次,根據日班計劃,合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業,提升了寬軌場接發效率,保證了中哈每日雙方鐵路交接車數量,減少了其他方向向阿拉山口排空壓力,在節約運輸成本的同時,壓縮了車站現在車數量,提升了運輸組織效率。
調度生產指揮中心
2019年由于往來于口岸的中歐班列數量明顯增加,因此,關于中歐班列的每日核對信息及系統分析成為了一項重要內容。每天上午阿拉山口站都會召集各貨代企業召開聯動會議。
貨代單位聯動會議
習近平總書記指出,全面貫徹新發展理念,堅持以供給側結構性改革為主線,加快建設現代化經濟體系,針對列車出入境、寬準軌換裝、票據審核、貨物查驗等多道程序,阿拉山口站建立了一套自上而下、聯通各環節的工作制度。2019年,一張專門用于計算時間的表格,就被應用在了曾經耗時較長的票據審核環節。
班列寫實表
2019年,經阿拉山口口岸開行的中歐班列運行線由去年的10條增加到了14條,開行頻次也從日均6列增加到現在的日均9列。
同時貨物品類拓展至200多個
運輸附加值明顯增加
隨著運輸組織的進一步協調完善,阿拉山口站的核心能力建設不斷加強。對外開放的廣度和深度都得到有效延伸,新亞歐大陸橋和中哈經濟走廊重要節點樞紐作用日益凸顯,口岸站的能力得到全面釋放。
2020年,阿拉山口站將繼續優化中歐、中亞班列的口岸交接,組織暢通口岸運輸,增加口岸運量,推動口岸版無紙化通關系統,加強鐵路和海關的數據交換,提高通關效率,推動“一帶一路”高質量發展。
在一組組數據的背后
是新時代新疆鐵路人肩負
“交通強國、鐵路先行”使命
奮力前行的歷史實踐
讓口岸明珠更加璀璨
“黃金口岸”更加暢通
新疆鐵路人用智慧和汗水
再次開啟了發展進步的新篇章
2020年
我們擼起袖子加油干!
(來源:阿拉山口站融媒體)
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