中國最大陸路口岸迎來里程碑

據(jù)滿洲里海關消息，近日，一列編組42輛，滿載衣服、鞋等日用品的集裝箱班列緩緩駛出滿洲里口岸，開往俄羅斯葉卡捷琳堡，這是自2013年開行首列中歐班列以來，經(jīng)由滿洲里口岸進出境的第5000列中歐班列。Bbn大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設的不斷深入，中歐班列成為密切聯(lián)系中俄貿易的紐帶，滿洲里作為中國最大的陸路口岸，全力架設中歐班列快速通關通道，提升服務中歐班列的能力。目前，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路共53條。貨源地輻射長三角、珠三角、環(huán)渤海地帶、華南、中南、西南等地區(qū)，涵蓋蘇州、大連、長沙、廣州等60余個城市，貨物出口至俄羅斯、波蘭、捷克、德國、荷蘭、比利時等13個歐洲國家28個城市。出口貨物包括電子、機電產品、機械設備、家電、服裝鞋帽、日用百貨等百余種商品，進口貨物主要有汽車飛機零配件、鋸材、紙漿等商品。這條全方位、高質量的物流通道，使得滿洲里連接歐亞的貿易作用突出顯現(xiàn)。Bbn大陸橋物流聯(lián)盟

為加快中歐班列通關速度，滿洲里海關積極采取便捷通關措施，設立班列審核專崗，對重點班列優(yōu)先接受申報、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行，采取預約通關模式，提前審核通關數(shù)據(jù)，確保班列隨到隨放；對班列物流實施順勢監(jiān)管服務，設置夜間監(jiān)管崗位，對運行穩(wěn)定、周期固定、申報規(guī)范、信息周詳?shù)闹攸c班列，采取提前審核報關信息、夜間到達亦可通關驗放，對需要進行車號、集裝箱號、封志號核查的貨運列車，不要求移位到查驗場地，直接在鐵路道線上實施檢查，避免因運輸工具重新編組、集裝箱吊裝等影響通關時間，為企業(yè)節(jié)省移位、吊裝費用。另外該關通過風險式管理，控制對班列的布控查驗比例，運用H986貨運列車在線監(jiān)測系統(tǒng)、木材檢測系統(tǒng)等科技設備提高非侵入式查驗比率，進一步提高了查驗效率，縮短平均查驗用時；對查驗無問題貨物，該關積極與滿洲里車站、海關監(jiān)管場所經(jīng)營企業(yè)溝通協(xié)調，免除其吊裝、移位、倉儲費用；與班列啟運地海關簽訂班列監(jiān)管聯(lián)系配合辦法，建立聯(lián)系熱線，查驗結果互認；向鐵路部門及時通報班列放行信息，使海關監(jiān)管與貨運列車調度無縫對接；在集裝箱貨場劃定專管區(qū)域，派員駐場監(jiān)裝監(jiān)卸、施加海關封志，利用視頻監(jiān)控設備實施24小時定點監(jiān)控，加速通關速度的同時確保海關有效監(jiān)管。Bbn大陸橋物流聯(lián)盟

今年前8個月，經(jīng)滿洲里口岸進出境中歐班列共計1376列，同比（下同）增長36.4%，發(fā)運11.7萬個標準集裝箱，增長39.6%。其中出境班列855列，發(fā)運7.3萬個標準集裝箱，分別增長55.7%和54.5%；進境班列521列，發(fā)運4.4萬個標準集裝箱，分別增長13.3%和20.1%。Bbn大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：海關審核）Bbn大陸橋物流聯(lián)盟

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