滿洲里鐵路口岸站日接俄重車創歷史新高
2019-06-12 09:20:56
Landbridge平臺
近日,經滿洲里鐵路口岸入境的3056次列車載著64節原木車廂穩穩地停靠在該站寬軌到發場。這是當日從俄方后貝加爾口岸站接入的第20列重車,創滿洲里口岸站12年以來歷史新高。
近年來,隨著“一帶一路”建設的不斷深入,中俄國際貿易持續升溫。特別是2019年以來,中歐返程班列數量明顯增加,降低了返程空箱率,運輸品類主要以板材、酒以及糧油產品為主。截至6月4日,經滿洲里鐵路口岸出入境的貨物運量已達783萬噸,較去年同期增加45萬噸、增長6%。
滿洲里鐵路口岸站為加快進口通關效率,積極與俄方、海關、邊檢、貨代公司聯系,開辟綠色通道,加快清單放行與手續辦理,充分利用通關一體化,壓縮電子票據周轉、譯票、錄入、發票、提報到站等作業時間,強化各部門間的溝通協作、信息傳遞,為寬軌到達解體、空車開行、準軌出口開行創造條件。同時,該站充分利用集中作業的行車調度指揮中心,統籌協調各部門間的聯系,實現列車的“到、解、換、編、發”全過程暢通,合理調配調車機能力,最大限度壓縮取送車時間,減少干擾及作業等待時間,必要時組織臨時調車機,疏解運輸臨時困難,與機務部門溝通增加出口臨時本務機,加快出口列車周轉速度。
滿洲里鐵路口岸站深入挖掘內部潛力,合理組織機械、人力,要求裝卸人員嚴格按裝卸車計劃組織裝車,加強場區間叉車、吊具等換裝設備宏觀調控,保證換裝效率最大化;鐵路口岸站組織足夠的設備維修人員,隨時應對偶發性設備故障搶修,確保換裝作業時效。
為全力保障口岸暢通,滿足口岸運輸上量的實際需要,鐵路口岸站著實提升大口岸的運輸能力,各部門聯勞協作。2019年3月8日,滿洲里至后貝加爾的3臺東風DF4B型牽引機車更換為和諧HXN5型大功率機車,牽引定數由原來的3500噸增加到5000噸,提高了運輸效率。同時,鐵路口岸站加快車輛部門與俄方車輛技術交接工作,壓縮俄方車輛滯留時間。工務部門每天對國門下9公里線路進行探傷及維護,確保進出口貨物列車安全平穩,為整體口岸運輸提供堅實有力保障。
(來源:內蒙古新聞網)
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