截至四月霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管中歐班列950列
2019-05-21 09:30:42
Landbridge平臺
隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進,霍爾果斯口岸在新亞歐大陸橋上的樞紐作用愈加明顯,企業(yè)從霍爾果斯口岸通行中歐班列意愿增強,中歐班列整體貨運量持續(xù)增長。
據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計,今年1-4月,霍爾果斯海關(guān)共計監(jiān)管“渝新歐”、“鄭新歐”“義新歐”、“長安號”、淄博-烏茲別克斯坦、青島-吉爾吉斯斯坦、烏西班列等16條線路,中歐班列950列,同比增長147.4%;貨運量76.23萬噸,同比增長176.7%。
1-4月,其中出境班列775列,主要來自連云港、鄭州、成都、重慶等城市;返程班列175列,主要來自德國、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。班列搭載主要出口貨物為服裝、百貨、汽車配件、化工品,主要進口貨物為棉紗、建材、日用品。
為助力中歐班列高效平穩(wěn)運行,霍爾果斯海關(guān)采取預(yù)約通關(guān)模式,設(shè)置中歐班列專崗,堅持7×24小時作業(yè),提前審核班列電子信息;取消紙質(zhì)轉(zhuǎn)關(guān)申報單,實現(xiàn)全流程無紙化轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè),提升企業(yè)通關(guān)時效近20%;運用移動查驗單兵作業(yè)系統(tǒng),集中查檢力量下沉一線,實現(xiàn)查檢貨物“現(xiàn)場錄入,即時審核”;同時做好信息互聯(lián)互通,及時向霍爾果斯鐵路部門通報班列放行信息,使海關(guān)監(jiān)管與貨運列車調(diào)度無縫對接,確保班列當天到達口岸,當天即可完成驗放工作。
據(jù)統(tǒng)計,目前中歐班列平均通關(guān)時間控制在21小時內(nèi),整列換裝時間已由2017年的平均6小時縮減至約3.5小時。
(來源: 霍爾果斯零距離)
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