霍爾果斯出入境邊防檢查站護航中歐班列

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圖為霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤民警沿鐵路巡邏。Vb1大陸橋物流聯盟

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圖為民警對進出合作中心的旅客進行邊防檢查。Vb1大陸橋物流聯盟

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圖為民警對外籍車輛司機證件進行檢查。Vb1大陸橋物流聯盟

新疆霍爾果斯口岸地處中哈邊境,是“一帶一路”建設的重要支點。近日,記者走進承擔口岸出入境邊防檢查任務的霍爾果斯出入境邊防檢查站。Vb1大陸橋物流聯盟

無需簽證也可“跨境游”Vb1大陸橋物流聯盟

4月27日清晨9點,邊城霍爾果斯剛從睡夢中醒來。在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心外面,等待入園的人們已經排起了百米長隊。Vb1大陸橋物流聯盟

“距離開園還有1個小時,大家不要著急,按秩序排好隊。”在隊伍外面,霍爾果斯出入境邊防檢查站執勤業務三科負責人張旭光正幫助維持秩序,并耐心回答游客的詢問。Vb1大陸橋物流聯盟

中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是中國與哈薩克斯坦根據兩國協議建立的世界上首個跨境貿易合作區。開園以來,特別是隨著“一帶一路”建設推進,合作中心憑借區位和政策優勢吸引國內外4000多戶商家入駐,來自意大利、韓國等國家的免稅商品琳瑯滿目,成為我國西北最大的免稅購物中心。Vb1大陸橋物流聯盟

“準備就緒,開關驗放!”9點50分,隨著對講機里發出指令,全部驗放通道同時開啟。一擁而入的旅客在民警引導下被重新編隊,一部分通過8條人工通道接受查驗,另一部分在自助通道以“刷臉”方式通關。Vb1大陸橋物流聯盟

“來合作中心的人越來越多,單日通關量最高達到2萬人次。”張旭光說。今年一季度,進出合作中心人數達到120余萬人次,較去年同期增長5%。Vb1大陸橋物流聯盟

為應對客流激增帶來的挑戰,該站首先確保中國公民通關,開啟專用通道,增派臺外警力疏導分流,保證中國公民排隊等候不超過30分鐘。很多中國籍游客因為第一次來這里,沒有進出園區的“五種證件”,為方便他們,只需辦理一次有效的邊境通行證即可,這意味著他們無需簽證也可“跨境游”。同時還建成全疆首批12條自助查驗通道,旅客通過刷臉或按指紋最快10秒就可通關。Vb1大陸橋物流聯盟

“全程高速”直達歐洲Vb1大陸橋物流聯盟

距離中哈霍爾果斯國際邊境合作中心約15公里,在國門聯檢大廳內,國內外旅客往來熙攘,大廳外的公路上,滿載集裝箱的大貨車一眼望不到邊。Vb1大陸橋物流聯盟

這就是有名的‘雙西公路’,貨物從這里可以直達歐洲。”該站負責人胡瑞峰說。“雙西公路”即西歐至中國西部的國際公路,它的貫通意味著中國到歐洲實現“全程高速”。Vb1大陸橋物流聯盟

“任務越重責任越大,只有不斷創新服務舉措,才能幫助更多‘中國制造’走出去。”胡瑞峰說。為了提高通關效率,他們按照國家移民管理局“放管服”工作要求,廣泛聽取駐地企業和過境司機意見建議,推行“提前預約”“關口前移”等服務模式,大大提高了通關質效。Vb1大陸橋物流聯盟

同時與海關建立勤務合作,為出入境旅客開啟“一次申報、一次查驗、一次放行”的“一站式”通關服務,受到大家好評。“過去車輛出關需要三個小時,現在只需要一個半小時,幫我們提高了很大效益。”霍爾果斯金億國際貿易有限公司董事長于成忠說。Vb1大陸橋物流聯盟

在公路客運方面,該站堅持“以人為本”服務理念,制作《通關服務指南》,簡化出入境檢查手續流程,為出入境旅客提供24小時咨詢服務。開辟應急“綠色通道”,2018年以來,通過“綠色通道”救助危重病旅客15人。Vb1大陸橋物流聯盟

24小時護航中歐班列Vb1大陸橋物流聯盟

“開始檢查,一組車頭,二組車尾,天橋做好監護。”晚上23時20分許,在該站鐵路分站,民警曹強正帶隊對今天第9輛過境中歐班列進行檢查。Vb1大陸橋物流聯盟

霍爾果斯鐵路口岸兼具客、貨綜合運輸功能,日平均通關量14列次,年綜合運量達到200萬噸,其中最有名的當屬中歐班列。Vb1大陸橋物流聯盟

“霍爾果斯是中歐班列西部通道的兩個出境口岸之一”,曹強說,2018年,中歐班列在霍爾果斯鐵路口岸實現常態化運行,全年達4318列次,占整個西部通道開行總量的44.1%。Vb1大陸橋物流聯盟

如果按照每天14個班次、每班列車50節車廂計算,承擔當天勤務檢查任務的每名民警日常行進距離達十多公里。天長日久,鐵軌旁堆砌的砂石被民警們踩出一條路。Vb1大陸橋物流聯盟

不但如此,為了強化單警執勤效能,該站還加強與鐵路營運部門溝通,根據列車流量變化設置“2+1”“白加黑”(即2個執勤組+1個備勤組,白勤和夜勤輪班)機制,實現了彈性用警,全天24小時為中歐班列保駕護航。Vb1大陸橋物流聯盟

（來源：法制日報--法制網）Vb1大陸橋物流聯盟

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