保稅平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)零突破
2019-04-01 10:39:37
Landbridge平臺(tái)
豐田塞納2019年款進(jìn)口整車。 (重慶國(guó)際物流園供圖)
海關(guān)工作人員查檢進(jìn)口車,并辦理相關(guān)通關(guān)手續(xù)。 (重慶國(guó)際物流園供圖)
3月26日,4輛豐田塞納2019年款進(jìn)口整車抵達(dá)重慶鐵路口岸。隨著渝州海關(guān)完成開(kāi)箱查驗(yàn)并辦理通關(guān)手續(xù),標(biāo)志著重慶首票保稅平行進(jìn)口業(yè)務(wù)成功。據(jù)悉,這是整車進(jìn)口口岸獲批后保稅進(jìn)口的零突破,也是平行進(jìn)口試點(diǎn)平臺(tái)業(yè)務(wù)的零突破。
隨著“陸海新通道”的發(fā)展,鐵海聯(lián)運(yùn)成為繼中歐班列(重慶)之后,又一條具備整車回程能力的跨境物流通道。本次抵港的4輛車,就是沿著“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)線路,由加拿大啟運(yùn),經(jīng)海運(yùn)到廣西欽州港,再經(jīng)鐵路運(yùn)輸,最后抵達(dá)重慶國(guó)際物流園。
何為“保稅平行進(jìn)口”?
“保稅平行進(jìn)口”,是因?yàn)檫@批車并不會(huì)走即時(shí)的清關(guān)流程,而是轉(zhuǎn)場(chǎng)至口岸旁的保稅物流中心內(nèi),享受不定期的保稅待遇。這正是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)、全市六大部門聯(lián)合實(shí)施的“重慶鐵路口岸獲批平行進(jìn)口試點(diǎn)”的重要福利。
何為保稅狀態(tài)下的平行進(jìn)口?渝州海關(guān)表示,一方面,企業(yè)進(jìn)口的車輛可在保稅狀態(tài)下存放于保稅倉(cāng)內(nèi),暫不繳納進(jìn)口關(guān)稅和代征增值稅等,待產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)才繳納相應(yīng)稅款,為企業(yè)節(jié)省了成本;另一方面,針對(duì)存放在保稅物流中心的涉證進(jìn)口車輛,除法律規(guī)定外,一般不需提交許可證件,只需報(bào)關(guān)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)向海關(guān)提供,簡(jiǎn)化了手續(xù)。
相較之前的進(jìn)口汽車“落地征稅”政策,保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的正式開(kāi)展對(duì)汽車貿(mào)易商來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大利好消息,尤其是與前期監(jiān)管模式相比,本次取消了保稅倉(cāng)儲(chǔ)3個(gè)月期限的限制,可以大大降低平行進(jìn)口汽車的物流成本和資金壓力,進(jìn)一步助推企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
購(gòu)車當(dāng)日可提車上路
記者打探到,這批車也是超級(jí)座駕西區(qū)運(yùn)營(yíng)中心項(xiàng)目下的首票業(yè)務(wù),該項(xiàng)目依托園區(qū)口岸和通道資源,結(jié)合上海名橙終端和金融優(yōu)勢(shì),打造全球汽車在西南區(qū)域的進(jìn)出口及轉(zhuǎn)口中心、汽車周邊金融及保險(xiǎn)綜合服務(wù)平臺(tái)、口岸整車展示展銷平臺(tái),形成超級(jí)座駕全國(guó)布局的三大運(yùn)營(yíng)中心之一。
目前,重慶國(guó)際物流園依托口岸資源和試點(diǎn)平臺(tái),努力創(chuàng)新挖掘潛力的最終落腳點(diǎn),給普通消費(fèi)者帶來(lái)了更多實(shí)實(shí)在在的好處。園區(qū)整車板塊負(fù)責(zé)人韓超透露,時(shí)值重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌兩周年,作為對(duì)國(guó)務(wù)院支持自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深化改革創(chuàng)新的積極響應(yīng),這項(xiàng)業(yè)務(wù)不僅會(huì)進(jìn)一步降低購(gòu)車成本,而且相比之前從訂單到提車要花費(fèi)一兩個(gè)月時(shí)間,現(xiàn)在在整車口岸進(jìn)口展示中心選購(gòu)新車,購(gòu)車當(dāng)日就能提車上路,消費(fèi)者的獲得感將大大提升。
(來(lái)源:沙坪壩報(bào))
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