綏芬河鐵路口岸換裝忙
2019-03-11 10:31:27
Landbridge平臺(tái)
新春伊始,萬象更新。2月的一天,記者來到綏芬河鐵路口岸換裝現(xiàn)場(chǎng),感受到了換裝線上的繁忙和熱火朝天。
綏芬河是中俄貿(mào)易往來的重要口岸,綏芬河鐵路口岸在中俄大宗商品的貿(mào)易中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
位于綏芬河市黃河大橋下的鐵路換裝現(xiàn)場(chǎng),一年到頭從不停歇。大貨車滿載著從俄羅斯進(jìn)口原木、板材、煤炭等貨物進(jìn)進(jìn)出出,行走中川流不息的運(yùn)貨車從身邊經(jīng)過,繁忙的換裝線呈現(xiàn)眼前。換裝現(xiàn)場(chǎng),俄羅斯列車停靠的換裝線上,一排排汽吊換裝著原木、板材,為綏芬河市乃至全國(guó)木業(yè)產(chǎn)業(yè)提供了源源不斷的木材資源。這些木材在綏芬河經(jīng)過精深加工變成了櫥柜、地板、別墅部件等終端產(chǎn)品賣到國(guó)內(nèi)及俄羅斯。美觀大氣、生態(tài)環(huán)保的這些木質(zhì)家居產(chǎn)品,暢銷海內(nèi)外。
在汽吊換裝線北側(cè),是人力換裝線,零散小件的貨物經(jīng)常在這里換裝。當(dāng)天上午,工人們忙著卸下剛從俄羅斯發(fā)運(yùn)過來的玉米和面粉。這批玉米的貨主,是位于綏芬河綜合保稅區(qū)的保達(dá)公司。現(xiàn)場(chǎng)指揮換裝的負(fù)責(zé)人告訴記者,春節(jié)期間已經(jīng)回運(yùn)了3批玉米,農(nóng)歷除夕到了6個(gè)車皮,大年初三到了5個(gè)車皮,現(xiàn)在又到了2個(gè)車皮,隨后還將陸續(xù)有俄羅斯種植的玉米回運(yùn)。
綏芬河綜保區(qū)保達(dá)公司在俄羅斯開展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)種植,在綏芬河綜保區(qū)建設(shè)了大型糧食加工基地,利用綜合保稅區(qū)優(yōu)厚的政策,回運(yùn)俄糧,生產(chǎn)加工,搭建了一條“頭在境外,尾在境內(nèi)”的跨境農(nóng)產(chǎn)品深加工的產(chǎn)業(yè)鏈,國(guó)內(nèi)外兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)疊加釋放。俄羅斯豐富的土地資源,優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品,不斷得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可,這里換裝的大量俄羅斯面粉就是有力的證明。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者,正在換裝的這批面粉有2000余件,經(jīng)綏芬河口岸轉(zhuǎn)關(guān),即將發(fā)往大連,到大連后再進(jìn)行集散、銷售。換裝現(xiàn)場(chǎng),工人們正忙著將面粉從俄羅斯車皮換裝到中國(guó)車皮上。用不了一周,這些面粉就將登上中國(guó)百姓的餐桌,變成晶瑩剔透的水餃、熱騰騰的大饅頭……。
忙碌的綏芬河鐵路換裝線現(xiàn)場(chǎng),是中俄貿(mào)易的微型縮影,奏響著一曲口岸繁榮的新春贊歌。據(jù)介紹,2018年綏芬河站過貨裝車17.2萬車,單日最高裝車600車。截至今年2月25日,完成裝車3.1萬車,主要貨物有煤炭、礦粉、原木、板材等。
(來源:黑龍江日?qǐng)?bào))
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