今年起 成都國際鐵路港實現基礎作業(yè)“零收費”

3月5日，金融投資報記者從“2019成都鐵路口岸進出口環(huán)節(jié)費用減免新聞發(fā)布會”上獲悉，四川自貿試驗區(qū)青白江片區(qū)創(chuàng)新口岸服務體制機制，將整車、肉類、跨境電商、保稅物流中心（B型）作業(yè)、查驗等費用納入政府購買口岸服務范圍，實現了口岸基礎作業(yè)“零收費”。a6A大陸橋物流聯盟

降企業(yè)通關成本      口岸基礎作業(yè)“零收費”   a6A大陸橋物流聯盟

為進一步降低企業(yè)成本，成都國際鐵爐港圍繞“提效降費促貿易”總體思路，通過半年左右時間的市場調研、企業(yè)溝通、通關流程優(yōu)化和服務機制升級，不斷調整收費方案，收費項目由原有53項，通過刪減和整合壓縮至20項，改變了以往冗雜重復的狀況。a6A大陸橋物流聯盟

同時全面厘清成都鐵路口岸收費項目、建立口岸涉企收費公司目錄清單和規(guī)范第三方經營者實行市場調節(jié)價，有效推動了各種收費項目的公開化、標準化和透明化，也進一步優(yōu)化了通關服務機制和結費手續(xù)流程。a6A大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港管理委員會相關負責人介紹，除了包含2次吊裝、1次短轉和2次配合查驗的掏裝箱作業(yè)基礎費用全免外，今年開始，對符合條件的進口整車、凍肉及跨境電商作業(yè)相關操作費用也將進行減免，從而真正意義上實現了口岸基礎作業(yè)費用的“零收費”。a6A大陸橋物流聯盟

政府購買服務等舉措，減低企業(yè)通關成本效果明顯。a6A大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港管理委員會相關負責人說，“以平行進口汽車為例，按照一個40英尺集裝箱裝載4輛汽車測算，每個集裝箱通關作業(yè)可為企業(yè)節(jié)省5976元”。a6A大陸橋物流聯盟

“得益于政府購買口岸公共服務的范圍不斷拓展，每年也為眾多進出口貿易企業(yè)節(jié)省了相當大的一筆資金。”成都國際陸港運營有限公司相關負責人說道，1月份，港區(qū)一家企業(yè)在口岸內產生的場站操作費用為37萬元，依據現有政策對其進行了減免，預計一年在口岸作業(yè)環(huán)節(jié)就可為其節(jié)約450萬元左右的通關成本。a6A大陸橋物流聯盟

企業(yè)的真實評價和看得見的便利化，真實地反映了四川自貿試驗區(qū)青白江片區(qū)正日益優(yōu)化的口岸營商環(huán)境，也正逐漸成為成都國際鐵路港高質量發(fā)展的核心競爭力。a6A大陸橋物流聯盟

優(yōu)口岸營商環(huán)境     政府拿出上億“真金白銀”a6A大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港管委會相關人士介紹，2016年成都全國率先由政府購買口岸服務，企業(yè)在成都鐵路口岸的“兩吊一轉”和查驗相關基礎作業(yè)費用全部免除。a6A大陸橋物流聯盟

“2016年是2000萬；2017年6000萬；2018年8000余萬。截止2018年底，三年時間成都國際鐵路港共減免企業(yè)口岸基礎作業(yè)費用達1.58億元。”該人士透露，今年可能上億元。a6A大陸橋物流聯盟

每年拿出這么多“真金白銀”購買口岸服務，這也充分彰顯了成都青白江高能級創(chuàng)建國際化營商環(huán)境標桿城區(qū)，打造國際一流口岸營商環(huán)境，切實為企業(yè)降低成本的信心和決心。a6A大陸橋物流聯盟

“面對中歐班列（成都）開行日益增多的形勢，從2019年開始，成都國際鐵路港還將繼續(xù)實行延時和預約服務，基本達到7*24小時服務，口岸通關效率在原已提升75%的基礎上，將再壓縮三分之一的通關時間。”成都國際鐵路港負責人會上表示，還將加快推動鐵路口岸H986大型集裝箱查驗系統應用，鼓勵符合條件的貨物采用“提前報關”“擔保驗放”等模式。繼續(xù)推廣應用國際貿易“單一窗口”，2019年底前主要申報業(yè)務應用率達到100%，到2020年底前實現國際貿易進出口業(yè)務全部通過“單一窗口”辦理。a6A大陸橋物流聯盟

財經界人士認為，持續(xù)降低口岸進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本，將為加快培育壯大平臺經濟、樞紐經濟，服務中歐班列（成都）拓展全球市場，提升口岸輻射和帶動作用，強化產業(yè)聚集效應，營造更有活力、更富效率、更加開放、更具便利化和更加貼合國際的口岸營商環(huán)境，高質量構建開放型經濟發(fā)展的新高地。a6A大陸橋物流聯盟

（來源：金融投資報）a6A大陸橋物流聯盟

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