青島口岸開展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)

12月7日，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)關(guān)員監(jiān)管下，來自美國洛杉磯的集裝箱在青島前灣保稅港區(qū)招商局國際碼頭（青島）有限公司國際轉(zhuǎn)運集拼倉庫完成拆箱作業(yè)。集裝箱內(nèi)的廚房設(shè)備、凈化設(shè)備配件、汽車配件及食品添加劑等5票貨物將與其它貨物重新拼箱后，運往東南亞。這標志著青島口岸正式開展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，青島前灣保稅港區(qū)也成為全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的示范領(lǐng)航者。NvE大陸橋物流聯(lián)盟

國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)是指境外貨物運抵港口后，在特殊區(qū)域內(nèi)拆箱分揀，并根據(jù)不同目的港再運送出境的一種港口物流業(yè)務(wù)，是衡量一個國際樞紐港口發(fā)展程度的重要指標。進出境中轉(zhuǎn)集拼貨物，包括需在境內(nèi)拆拼的國際轉(zhuǎn)運貨物、與國際轉(zhuǎn)運貨物拼箱進境并在境內(nèi)拆箱的進口貨物及與國際轉(zhuǎn)運貨物拼箱出境的出口貨物。NvE大陸橋物流聯(lián)盟

為推動青島口岸國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)發(fā)展，青島海關(guān)及隸屬黃島海關(guān)聯(lián)合各相關(guān)部門和企業(yè)推動設(shè)立國際轉(zhuǎn)運集拼監(jiān)管中心，對集拼貨物實行閉合式、信息化、集約化管理，并成功完成了國際中轉(zhuǎn)集拼的海運艙單模式下的全流程試單操作，同時海關(guān)開發(fā)上線支持國際中轉(zhuǎn)集拼的“金關(guān)二期”艙單子系統(tǒng)，促進了業(yè)務(wù)順利落地。NvE大陸橋物流聯(lián)盟

相較原先繞道釜山、新加坡等中轉(zhuǎn)港相比，青島市乃至山東及周邊區(qū)域的物流、進出口企業(yè)依托青島港進行國際中轉(zhuǎn)集拼，可以大幅節(jié)省轉(zhuǎn)運時間和成本。“中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的開展，將我們和我們海外的600多家港口代理整合為一個有機網(wǎng)絡(luò)，貨物的物流路徑得以優(yōu)化，物流時間將大幅縮短。”國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)的運營公司青島萬嘉集運國際物流有限公司總裁吳紹勇說，這一業(yè)務(wù)的開展，對于完善青島口岸集裝箱吞吐結(jié)構(gòu)，吸引國際采購、分撥配送等高附加值物流增值服務(wù)向港口集聚具有極大推動作用。NvE大陸橋物流聯(lián)盟

青島口岸啟動國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，將進一步吸引貨源、優(yōu)化資源配置，推動青島港由單純集裝箱運輸型中轉(zhuǎn)向高物流附加值的集拼、拆拼中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型，提升青島港在全球物流產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈中的地位。可以預(yù)見，國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)將成為推進東北亞國際航運中心、自由貿(mào)易港建設(shè)的重要助推器，為青島口岸、青島市乃至山東省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、推動新舊動能轉(zhuǎn)換、打造對外開放新高地發(fā)揮重要作用。NvE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）NvE大陸橋物流聯(lián)盟

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