好消息！南沙整體通關時間再壓縮1/3以上

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日前，由南沙開發區口岸辦起草的《關于進一步推進南沙口岸改革創新工作方案》（以下簡稱《方案》）正式印發實施。《方案》要求，進一步提升南沙口岸監管和運作的信息化、智能化水平，探索效率更高、成本更低的口岸通關模式，整體通關時間再壓縮1/3以上，為南沙建設高水平對外開放門戶樞紐提供有力支撐。l4r大陸橋物流聯盟

建立全球報關服務系統l4r大陸橋物流聯盟

《方案》主要任務包括：打造“智慧港口”、推進口岸降本增效、培育貿易新業態新模式、推動“一帶一路”建設等。記者留意到，在打造“智慧港口”上，南沙口岸將采用人工智能、大數據、互聯網、物聯網等多種高科技手段。l4r大陸橋物流聯盟

南沙將建立全球報關服務系統。基于TEGGS系統搭建全球報關服務系統中國運營基地，通過建設人工智能轉譯系統和數據傳輸體系，為各國貿易商提供跨越多國海關（多邊界）的國際貿易一站式服務活動、交易實時動態展示、全球報關服務系統培訓及爭議事件處置服務。推進“互聯網＋海關”建設，全面融合關檢政務服務事項，實現關檢服務事項“應上盡上、一鍵通關”，實現海關企業注冊及電子口岸入網全程無紙化。l4r大陸橋物流聯盟

推進粵港澳游艇自由行l4r大陸橋物流聯盟

根據《方案》，南沙將充分發揮自貿區先行先試優勢，以產業發展和企業需求為導向，探索建立適應新業態發展的監管制度，形成具有南沙特色、全國領先的監管模式，營造適應新型產業發展的優質口岸環境。l4r大陸橋物流聯盟

做大做強跨境電商業務。探索對南沙保稅港區進口跨境電子商務貨物實行“先理貨、后報關”作業模式。積極爭取跨境電商寵物食品進口檢疫監管先行先試，打造南沙跨境電商寵物食品集聚區。l4r大陸橋物流聯盟

優化平行進口汽車監管模式。研究制定平行進口汽車保稅展示交易實施方案和操作規范，實現業務落地。推動新能源汽車檢驗測試中心落戶南沙，為南沙平行進口汽車“大貿車”等整車進口提供通關便利。l4r大陸橋物流聯盟

推進郵輪旅游、游艇自由行。大力發展郵輪旅游經濟，積極推動中國郵輪旅游發展實驗區獲批，爭取在南沙口岸試點實施國際郵輪“144小時過境免簽”和“入境外國旅游團15天免簽”政策。推進粵港澳游艇自由行，推動降低游艇入境擔保門檻，進一步簡化游艇通關手續。 l4r大陸橋物流聯盟

推動“一帶一路”聯通合作l4r大陸橋物流聯盟

《方案》顯示，將積極加強南沙與“一帶一路”沿線國家和港口的連通，拓展更多的物流通道和國際口岸合作，增強南沙保稅港區的樞紐功能和輻射作用。進一步加強與港澳在通關監管互認的對接，建立與港澳貿易的便捷通道，推動雙方產業發展的深度融合，攜手港澳建設高水平對外開放門戶。l4r大陸橋物流聯盟

拓展“點對點”跨境關際合作范圍，積極謀劃開展中英、中荷海關合作。將與“一帶一路”重要節點國家開展貿易的企業列為AEO重點培育對象，促進更多企業享受各類通關便利措施。建設南沙保稅港區（中歐班列）過境多式聯運中心。l4r大陸橋物流聯盟

推動CEPA食品監管模式深化應用。對符合要求的原產港澳食品，憑港澳政府主管部門認可的原產地和質量合格的證明材料實施合格評定，應用全球質量溯源體系，形成“產地證明＋符合性評估＋風險監控”的閉環控制體系，實現安全可控基礎上的進口CEPA食品快速通關。l4r大陸橋物流聯盟

集裝箱進出口成本可省一成l4r大陸橋物流聯盟

《方案》提出，貫徹中央關于加大營商環境改革力度的要求，推進口岸供給側結構性改革，化繁為簡，在風險可控的前提下探索監管流程再造和跨部門的聯合執法，提升通關效率；開展集裝箱進出口環節合規成本專項治理，切實降低企業通關成本，有效提升口岸競爭力。l4r大陸橋物流聯盟

在降低口岸通關時間、成本方面，公布貨物平均放行時間，進一步壓縮進出口商品和跨境郵件、快件放行時間，力爭全年通關準備、貨物提離時間壓縮1／2，整體通關時間再壓縮1／3。配合推進口岸通關時效評估系統建設及應用。實施口岸通關環節合規成本專項治理，落地實施南沙港口岸經營服務性收費項目收費標準，集裝箱進出口環節合規成本壓縮10％以上。l4r大陸橋物流聯盟

繼續優化政府購買查驗服務“南沙模式”，推行免除查驗沒有問題外貿企業吊裝、移位、倉儲等費用等先行先試措施，完善查驗定價、供應商選擇機制，推動將跨境電商査驗等更多業務查驗納入政府購買查驗服務范疇。l4r大陸橋物流聯盟

值得關注的是，南沙將落實啟運港退稅試點政策。根據自貿區深化改革方案賦予南沙的國際航運樞紐地位，積極申請啟運港退稅試點政策，實現啟運港水路轉關直航運輸貨物運抵南沙口岸出境、退稅。l4r大陸橋物流聯盟

（來源：南方日報）l4r大陸橋物流聯盟

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